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Skoda ya ha abierto pedidos en Alemania para sus nuevos coches híbridos, que todavía no han llegado comercialmente a los concesionarios españoles. Si hace solo unos días te adelantamos ya que el Octavia estrenaría nuevas versiones híbridas convencionales, las denominadas autorrecargables, hoy hemos conocido que la marca ya prepara también nuevos modelos híbridos enchufables.
El primero de ellos será el nuevo Skoda Kodiaq RS PHEV híbrido enchufable, que se convertirá en la nueva variante tope de gama del SUV. El sistema de propulsión PHEV combina un motor de gasolina 1.5 TSI de 177 CV con un motor eléctrico de 85 kW y una batería de tracción de 25,7 kWh de capacidad. La potencia máxima del sistema es de 272 CV y 400 Nm. Esto hace que el RS híbrido sea aún más potente que el Skoda Kodiaq RS con el motor de gasolina 2.0 TSI, que solo tiene 265 CV.
El nuevo RS PHEV es el Skoda Kodiaq más potente
El incremento de potencia respecto a la variante actual PHEV de 204 CV se debe a una mejora en el motor de gasolina y a una optimización del software de la unidad de control del sistema de propulsión. El nuevo Skoda Kodiaq RS híbrido enchufable alcanza una velocidad máxima de 215 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y ofrece una capacidad de remolque de hasta 1.800 kg.
El equipamiento de serie del Skoda Kodiaq RS híbrido enchufable incluye, entre otros elementos, los paquetes «Infotainment», «Licht & Sicht Plus» (con faros Matrix LED) y «Sport» (que incorpora el chasis adaptativo DCC Plus y la dirección progresiva). El precio base en Alemania del nuevo PHEV RS es de 62.800 euros.
Nuevos Skoda Kodiaq y Superb 1.5 TSI mHEV, ahora con 160 CV
También hay otra novedad importante en el Kodiaq 1.5 TSI mHEV. Con motivo de su adaptación a la normativa Euro 7, esta versión mild-hybrid (híbrida ligera) aumenta su potencia en 10 CV, alcanzando ahora los 160 CV. Su precio base es de 44.710 euros en Alemania. Esta mejora en el motor 1.5 TSI mHEV también beneficia al modelo base del Superb, que ya se puede pedir en Europa a partir de 41.540 euros.
Nuevos Skoda Octavia híbridos con 136 y 170 CV
Ya es posible realizar además pedidos en algunos países de Europa de las nuevas motorizaciones híbridas para el Skoda Octavia. El nuevo sistema de propulsión híbrido completo consta de dos motores eléctricos, un motor de combustión 1.5 TSI evo2, una transmisión automática de una sola marcha y un embrague automático que establece una conexión mecánica directa entre el motor de combustión y las ruedas motrices del eje delantero.
El más pequeño de los dos motores eléctricos actúa principalmente como generador y, al mismo tiempo, sirve para arrancar el motor de combustión. El motor eléctrico principal, de mayor tamaño y potencia, impulsa las ruedas delanteras y recupera energía durante el frenado. Dependiendo de la situación de conducción, el sistema alterna automáticamente entre el modo totalmente eléctrico, la propulsión híbrida en serie y la propulsión híbrida en paralelo, con el fin de maximizar la eficiencia.
El Skoda Octavia híbrido está disponible con una potencia de sistema de 136 CV o 170 CV. La versión de menor potencia emplea un motor de gasolina 1.5 TSI de 130 CV, mientras que la versión más potente utiliza un motor 1.5 TSI de 150 CV. Los motores eléctricos son idénticos en ambas variantes; en los dos casos, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km/h. El precio base de la berlina de 136 CV es de 37.120 euros en Alemania, y la variante familiar (Combi) cuesta 700 euros más. La versión de 170 CV está disponible a partir de 40.420 euros; en este caso, el sobreprecio por la versión Combi también es de 700 euros.
