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Originalmente, en Skoda se planeaba reemplazar el Karoq, un SUV compacto que se presentó en 2017, especialmente por la llegada del nuevo Elroq totalmente eléctrico. Ahora, sin embargo, el CEO de Skoda, Klaus Zellmer, ha confirmado en una entrevista con la revista británica Autocar que se está desarrollando un sucesor directo, que se lanzará "en 2027 o 2028". La plataforma MQB del Grupo Volkswagen seguirá sirviendo como base técnica.
SUV híbrido enchufable con más de 100 km de autonomía
La mayor innovación técnica será la fuente de impulso. Mientras que el Karoq actual está disponible exclusivamente con motores de gasolina y híbridos suaves, la segunda generación se ofrecerá por primera vez como híbrido enchufable. Se dice que la autonomía eléctrica es práctica. "Nuestros híbridos enchufables tienen mucha demanda. Si miras una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros, es perfecta para un sucesor del Karoq", dijo Zellmer a Autocar.
Según el jefe de Skoda, los trenes motrices serán "muy comparables a los que tenemos en el Kodiaq". Con esta estrategia de electrificación, Skoda también se distingue del VW T-Roc, un pariente cercano del grupo, para el cual no está previsto un sistema híbrido enchufable en la próxima generación.
Por qué el Karoq ha venido para quedarse
La decisión de un sucesor es una reacción a los desarrollos del mercado. Zellmer admitió que el SUV eléctrico Elroq no puede cubrir completamente el grupo objetivo del modelo de combustión. "Nos gustaría que Elroq reemplazara completamente este tipo de mercado para nosotros, pero no lo hace. Por eso vemos un gran potencial para el Karoq y su sucesor", explicó.
Se espera que el nuevo SUV compacto suponga un desarrollo significativo respecto al modelo actual, pero tendrá un precio en el mismo rango. En el futuro, el Karoq con motor de combustión y opciones PHEV, así como el Elroq totalmente eléctrico, se ofrecerán en paralelo.
En definitiva, la decisión de elegir un sucesor de Karoq subraya la adaptación flexible de Skoda a la demanda actual del mercado. Por tanto, la cartera de SUV compactos de la marca será de dos frentes en el futuro. Así, los clientes siguen teniendo la opción entre un modelo con motor de combustión y transmisión híbrida enchufable (Karoq) y un vehículo totalmente eléctrico (Elroq).
