Nissan está dando pasos firmes en su estrategia de electrificación, un proceso clave para posicionarse como líder en la movilidad sostenible y avanzar en la transición hacia una oferta de vehículos completamente eléctricos. La compañía ha reiterado su compromiso con esta tecnología, pero con un enfoque renovado que incorpora una dimensión emocional a la propuesta. Así, no solo se trata de ofrecer modelos sostenibles, sino también de ofrecer automóviles que sean deseables desde diversos aspectos, como el técnico, el estético, el dinámico y, sobre todo, el comercial, posicionando la nueva oferta a precios estratégicos equivalentes al de modelos de combustión.
En su plan de electrificación, Nissan introducirá su revolucionario concepto “X-in-1”, que tiene como objetivo reducir significativamente los costes de desarrollo y producción de sus coches eléctricos. A través de esta estrategia, que busca la modularización de los componentes clave del sistema de propulsión eléctrica, la compañía pretende hacer más eficientes tanto la fabricación como el mantenimiento de sus modelos.
Leaf, tercera generación
Uno de los modelos que ejemplifica esta nueva fase de la marca es el Nissan Leaf. Lanzado en 2009, fue uno de los primeros coches eléctricos de producción masiva y, ahora, se prepara para una tercera generación que se aleja de su imagen inicial, transformándose en un crossover coupé con un diseño más deportivo y atractivo para el público actual. Con líneas inspiradas en el concept Chill-Out presentado en 2021, el nuevo Leaf ofrecerá una carrocería moderna con un techo inclinado y detalles futuristas, aunque su carrocería también encierra un habitáculo de gran capacidad y alto impacto visual. Este modelo compartirá la plataforma CMF-EV, utilizada en otros modelos eléctricos de la alianza Renault-Nissan, como el Nissan Ariya. El Leaf realmente pasa a una nueva dimensión como vehículo eléctrico, sea por potencias o autonomías. Utilizando elementos clave que, como se ha dicho, también se optimizarán en el futuro, podrá ofrecer una gama variada en la que probablemente se combinarán versiones con baterías de 63 y 87 kWh con las que romperá fácilmente la barrera de los 500 kilómetros de autonomía. Aunque Nissan no quiere en realidad lastrar a sus modelos con pesadas baterías con la finalidad de romper récords de alcance, apuesta por el equilibrio entre capacidad y gestión de carga para conseguir un equilibrio integral. Para sus motorizaciones, esperamos versiones que partan, como mínimo, de los 218 CV y que incluso dispongan de versiones e-4ORCE de tracción total.
El primer Micra eléctrico
El Nissan Micra se prepara para dar el salto a la electrificación a finales de 2025. Tras un paréntesis en su producción en 2023, el Micra retornará al mercado con una versión completamente eléctrica que aprovechará la plataforma y la tecnología del Renault 5. Este modelo se reposicionará en el competitivo segmento B, lo que implica un diseño y unas características técnicas adaptadas a las necesidades urbanas, con un tamaño ligeramente por debajo de los cuatro metros. Esta nueva generación se inspirará en el concept 20-23, una clara declaración de intenciones sobre el enfoque futuro del modelo, con líneas verdaderamente atractivas y dinámicas. Se espera que el Micra ofrezca versiones con potencias de 95 CV, 125 CV y 150 CV, dejando abierta la posibilidad para crecer con una variante Nismo más deportiva, derivada del Alpine A290. También compartirá sus baterías con el nuevo urbano de Renault, ofreciendo capacidades de 40 y 52 kWh.
Originalidad Juke
El Nissan Juke, otro de los pilares de la marca, también se encuentra en plena transformación y se prepara para ser lanzado completamente renovado en 2026. Basado en el concept Hyper Punk, el nuevo Juke mantendrá su identidad original, caracterizada por sus soluciones estéticas diferenciadoras que fueron claves en su éxito comercial. La transición hacia una versión completamente eléctrica se realizará sobre la plataforma CMF-EV, que también será utilizada en otros modelos de la marca. De esta manera, el Juke no solo mantendrá su personalidad distintiva, sino que también se beneficiará de la tecnología de propulsión más avanzada del grupo.
