El 2024 no fue un año fácil para Audi, con una caída en las ventas de casi un 12%, una tónica general en prácticamente todos los mercados. Pero uno de los pocos modelos que parece haber captado la atención del público es el Audi Q4. De forma que, de confirmarse su inminente renovación, podría ayudar a este SUV eléctrico a mantener su atractivo y, sobre todo, a desviar la atención sobre el también recién renovado Tesla Model Y.
No acaban aquí los planes de Audi para los próximos meses. La marca de los cuatro aros prepara un nuevo bombazo, un espectacular coche deportivo que llene el hueco que han dejado el Audi TT y el R8. También llegarán un inédito Audi Q9, el hermano mayor del Audi Q7, y el Audi Q2 e-tron, un A3 eléctrico que llegará ya en 2026.
Pero vayamos al modelo que nos ocupa ahora. Recientemente, Audi ha reforzado la gama de este SUV eléctrico en España con una nueva variante de acceso, el Audi Q4 40 e-tron, con una autonomía de hasta 420 kilómetros. Además, en 2023, Audi actualizó este modelo, dotando de más potencia a las versiones de un solo motor (hasta 286 CV/210 kW) y velocidades de carga más rápidas (175 kW) para los modelos de dos motores.
Primeros prototipos del nuevo Audi Q4 e-tron en acción
Ahora, estas nuevas fotos espía nos muestran por primera vez un prototipo del próximo Audi Q4 e-tron en plena acción. Se trata concretamente de la variante Sportback, la carrocería de estilo coupé, con una parte trasera más inclinada, aunque todos los cambios que se ven aquí también se trasladarán al Q4 e-tron normal, más práctico.
The Audi Q4 e-tron is in line for a major interior update...>> https://t.co/lAnJLdq5kW pic.twitter.com/FniFh2Q05Y
— Auto Express (@AutoExpress) May 1, 2025
Cuando el nuevo Audi Q4 e-tron se estrene, probablemente ya a finales de este año, no veremos, a primera vista, muchos cambios. El capó y los guardabarros parecen ser idénticos a los del Q4 actual, lo que significa que las actualizaciones se limitarán principalmente a la parrilla, los faros y los paragolpes.
Podemos ver que el diseño de las luces de circulación diurna (DRL) es nuevo y Audi parece haber dotado a su SUV eléctrico compacto con la misma tecnología DRL multisegmento presente en los nuevos A4, A6 e-tron y su hermano mayor, el Q6 e-tron. Sin embargo, el Q4 no apuesta por la configuración de faros divididos del Q6.
Cambios a nivel de diseño
El diseño de la parrilla inferior también es diferente: todos los Audi Q4 actuales incorporan listones horizontales en lugar de una malla hexagonal en la base del parachoques. Si bien es probable que el logotipo de Audi en la parte trasera esté iluminado, no sucederá así en el frontal. El logotipo de los cuatro aros delantero de la marca es demasiado grande en su forma actual para cumplir con las normas que rigen las dimensiones máximas de iluminación, y Audi ha optado hasta ahora por dejar el logotipo sin iluminar en sus modelos más recientes en lugar de reducirlo.
Otro cambio que podemos observar es lo que parece ser un sensor ADAS más grande en la parte superior del parabrisas, lo que sugiere que el Q4 renovado podría incorporar tecnología mejorada de asistencia al conductor. Sin embargo, aún no está claro qué otros cambios podrían llegar al SUV con plataforma MEB.
