Cuando el mercado europeo se prepara ya para asistir a un nuevo duelo de coches eléctricos low cost de lo más interesante, con los nuevos Citroën ë-C3 y Dacia Spring poniéndose a la venta en una horquilla de precios de entre 18.000 y 22.000 euros, un nuevo competidor aspira ya en nuestro continente a sumarse a esta terna de rivalidad para convertirse en uno de los modelos de cero emisiones más vendidos y populares de todo el mercado.
Poco conocida hasta ahora, es Dongfeng la nueva marca china que apuesta por introducirse en este nicho con un nuevo coche que se llama Nammi Box EV y que acaba de aterrizar en Europa para comercializarse, de inicio, en Suiza y a un precio de 21.990 francos suizos, que equivalen a poco más de 23.000 euros. El objetivo es expandirse luego a más países de nuestro continente.
Así es el nuevo Dongfeng Nammi Box EV
Este nuevo modelo, además, cuenta con unas especificaciones de lo más interesantes. Desarrollado a partir de la plataforma S3 del fabricante asiático, llega exclusivamente asociado a un paquete de baterías de 42,3 kWh de capacidad, que alimentan a un motor eléctrico de 94 CV de potencia. Este conjunto es más que suficiente para ofrecer unas buenas prestaciones y una autonomía que se estima, en ciclo WLTP, en aproximadamente 311 kilómetros.
En el mercado chino, Dongfeng equipa también a este coche eléctrico con una batería más pequeña, de 31,5 kWh, con la que abarata su precio de acceso en los concesionarios. Sin embargo, a día de hoy el fabricante asiático no contempla introducir esta versión para el mercado europeo.
Visualmente, el Nammi Box EV ofrece también una imagen muy resultona con vistas a atraer a los exigentes compradores europeos. Faros LED, tiradores de las puertas diseñados a ras de la carrocería, ventanas sin marco o techo blanco en contraste son algunas de las “exquisiteces” que el coche de Dongfeng ofrece para tratarse de un modelo de concepción low cost.
También el interior promete un buen espacio a bordo y un ambiente de lo más agradable, contando la fila delantera ya con volante de cuero en dos tonos o con una pequeña pantalla con la información de conducción más relevante. Ya en el centro del salpicadero emerge el sistema de información y entretenimiento, mientras que los paneles de las puertas muestran incluso remates en cuero acolchado blanco, un material que también se extiende por la mitad inferior del salpicadero.
Detalles tan prácticos como una consola central flotante con mucho espacio de almacenamiento y un cargador inalámbrico para teléfonos móviles forman también parte del equipamiento de este atractivo nuevo coche eléctrico que se importarán a Suiza en principio desde China.
Eso sí, si la apuesta de Dongfeng se consolida, el fabricante chino ya está en conversaciones avanzadas con el Gobierno de Italia para abrir una fábrica en el país transalpino y así poder comercializar ya en toda Europa su Nammi Box EV para evitar de este modo los aranceles impuestos ya por la Unión Europea a los coches que se fabriquen en China. Veremos cuándo llega a nuestro mercado este nuevo atractivo vehículo eléctrico de coste asequible. ¡Lo esperamos!
