Si buscas un compacto fiable, el Seat León 2006, fecha en la que estrenó su segunda generación, continúa siendo una alternativa interesante dentro del mercado de coches de segunda mano. Destaca por su estabilidad, motores robustos —especialmente los diésel TDI— y unos costes de mantenimiento económicos, algo clave cuando se trata de un coche con dos décadas a sus espaldas.
Su diseño mantiene un aire deportivo que envejece bien, aunque aspectos como el espacio interior o el confort frente a rivales directos deben valorarse con calma antes de comprar. Analizamos sus puntos fuertes y débiles.
Qué ofrece realmente el Seat León 2006
El León de esta generación transmite solidez y aplomo en carretera. Su chasis está bien ajustado y permite una conducción estable incluso a ritmos altos. La suspensión es firme, lo que beneficia el paso por curva, aunque penaliza algo el confort en firmes irregulares.
En cuanto a motores, el 1.9 TDI de 105 CV es el más recomendable por equilibrio entre prestaciones, consumo y fiabilidad. No es el más refinado del segmento, pero sí uno de los más duraderos si ha recibido un mantenimiento correcto.
Diseño exterior: deportivo y reconocible
El Seat León 2006 comparte rasgos con el Altea, aunque con una silueta más baja y dinámica. El parabrisas inclinado y los tiradores traseros ocultos —inspirados en el Alfa Romeo 156— refuerzan su imagen deportiva.
Este diseño, firmado por Walter de’Silva, ha envejecido mejor que el de muchos compactos de su época, algo clave en el mercado de segunda mano.
Habitabilidad y maletero: correcto sin destacar
El interior cumple para un uso diario, aunque no es el más amplio del segmento. Las plazas traseras ofrecen menos altura y espacio para piernas que algunos rivales, y el maletero de 341 litros es suficiente, pero no sobresaliente.
Para familias pequeñas puede ser válido, aunque quienes prioricen espacio encontrarán mejores opciones.
Calidad interior y ergonomía
El puesto de conducción es cómodo y fácil de ajustar. Los materiales superiores tienen buen tacto, aunque los plásticos duros abundan en zonas bajas. Un punto negativo es el posible reflejo del salpicadero en el parabrisas con luz intensa.
Aun así, la sensación general es de coche bien ensamblado, algo importante en unidades con muchos kilómetros.
Motores y comportamiento: su gran baza
El comportamiento dinámico es uno de los mayores argumentos del León 2006. Dirección precisa, frenos eficaces y una pisada muy estable lo situaban como uno de los compactos más deportivos de su generación.
El acabado Reference suele ser el más equilibrado en el mercado de ocasión por equipamiento y precio.
Pros y contras del SEAT León 2006
| Aspecto | Valoración |
|---|---|
| Fiabilidad mecánica | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| Motor 1.9 TDI | Muy recomendable |
| Consumo | Bajo |
| Comportamiento en carretera | Excelente |
| Confort en baches | Mejorable |
| Espacio trasero | Justo |
| Coste de mantenimiento | Bajo |
Precio del Seat León 2006 en 2025
En 2025, el precio del SEAT León 2006 de segunda mano suele situarse entre:
- 1.800 y 3.000 € → Unidades con más de 250.000 km
- 3.000 y 4.500 € → Unidades bien mantenidas, historial completo
- Más de 5.000 € → Versiones muy cuidadas o acabados superiores
El estado mecánico y el mantenimiento pesan más que el kilometraje.
¿Vale la pena comprar un Seat León 2006 hoy?
Sí, si buscas un compacto fiable, económico y con buen comportamiento en carretera. El Seat León 2006 de segunda generación sigue siendo una compra sensata en el mercado de ocasión, especialmente con el motor 1.9 TDI.
Eso sí, conviene revisar suspensión, embrague y mantenimiento previo. No es el más cómodo ni el más espacioso, pero su equilibrio general lo mantiene como una buena opción de compra incluso en 2025.
