Si alguna vez has sentido que el pedal del freno se vuelve esponjoso o responde con menos firmeza de lo habitual, puede que haya llegado el momento de purgar los frenos del coche. Esta operación, muchas veces desconocida o subestimada, es fundamental para mantener la eficacia del sistema de frenado y garantizar una conducción segura.
Purgar los frenos consiste en eliminar el aire que puede haberse acumulado en el circuito hidráulico. Aunque es un procedimiento que puedes realizar tú mismo, es importante seguir una serie de pasos con cuidado y contar con el material adecuado para hacerlo de forma correcta y segura.
¿Por qué es necesario purgar los frenos?
Cuando en el sistema de frenos se introducen burbujas de aire, ya sea por una sustitución del líquido, una reparación o una fuga, la eficacia de frenado disminuye. El aire, al ser compresible, interfiere en la transmisión de la presión que ejerces sobre el pedal.
Purgar el circuito permite restaurar la firmeza del pedal y asegurar que la frenada sea inmediata, estable y predecible. Esta acción también es clave tras cualquier intervención que implique abrir el circuito de frenos, como un cambio de latiguillos, pinzas o cilindros.
Materiales necesarios
Antes de comenzar, asegúrate de tener a mano:
- Líquido de frenos nuevo (verifica que sea el tipo recomendado por el fabricante).
- Llave para aflojar las válvulas de purga.
- Jeringuilla o pipeta para retirar el líquido viejo del depósito.
- Tubo transparente para dirigir el líquido hacia un recipiente.
- Recipiente para almacenar el fluido extraído.
- Gafas de protección y guantes, ya que el líquido de frenos es corrosivo.
Pasos para purgar los frenos del coche
A la hora de purgar los frenos del coche, se suele seguir estos pasos:
Preparación del vehículo
Coloca el coche en una superficie plana y asegúralo con calzas. Eleva el vehículo con un gato y utiliza caballetes para garantizar la estabilidad. Desmonta las ruedas para acceder a las pinzas de freno y localizar las válvulas de purga.
Vaciado parcial del líquido antiguo
Con una jeringuilla, extrae el líquido viejo del depósito del freno. A continuación, rellena con líquido nuevo sin superar el nivel máximo indicado.
Secuencia de purgado en “X”
Para un purgado eficaz, sigue este orden: rueda trasera derecha → rueda delantera izquierda → rueda trasera izquierda → rueda delantera derecha. Esta secuencia permite purgar el sistema de forma equilibrada, especialmente en sistemas de frenado en diagonal.
Proceso de purgado
Con ayuda de otra persona, abre ligeramente la válvula de purga de la primera rueda. La otra persona debe presionar el pedal de freno repetidamente y mantenerlo pisado. Mientras tanto, observarás cómo sale el líquido por el tubo conectado a la válvula. Cuando veas que el líquido sale limpio y sin burbujas, cierra la válvula y repite el proceso en las demás ruedas.
Purgado en solitario (opcional)
Si estás solo, conecta un tubo que lleve el líquido al recipiente y asegúrate de que el extremo quede sumergido en el líquido para evitar que entre aire. Pisa el pedal varias veces y mantenlo presionado, abre la válvula, y vuelve a cerrarla cuando deje de salir aire. Repite hasta que el líquido salga limpio.
Verificación final
Asegúrate de que el nivel del líquido en el depósito se mantenga durante todo el proceso para evitar la entrada de aire. Una vez terminado, revisa el pedal: debe sentirse firme. Recoloca las ruedas, baja el vehículo y realiza una prueba de frenado en zona segura.
¿Cuándo acudir a un profesional?
Si no te sientes cómodo realizando el procedimiento o si el sistema tiene alguna fuga o fallo adicional, lo mejor es acudir a un taller. El coste de purgar los frenos en un taller suele rondar los 40 €, sin incluir posibles reparaciones.
Purgar frenos del coche es una tarea de mantenimiento que no debe pasarse por alto. Realizarla correctamente garantiza la eficiencia del sistema de frenado, mejora la seguridad y alarga la vida útil de los componentes. Tanto si decides hacerlo tú mismo como si lo dejas en manos de un profesional, lo importante es no descuidar esta operación clave para tu seguridad en la carretera.
