Tres meses, ni uno más y ni uno menos. Ese es el plazo que ha dado el PP al Gobierno para la aprobación del nuevo Plan Moves con ayudas a la compra de coches eléctricos. Y lo ha hecho a través de una proposición no de ley registrada en el Congreso y en la que pide aprobar, en el plazo de tres meses, un Plan Moves IV que ofrezca incentivos a la movilidad eléctrica y una hoja de ruta que mejore la eficiencia de las ayudas y recursos públicos para impulsar los vehículos de bajas emisiones.
A principios de este año, y cuando todo parecía haber quedado encauzado en diciembre de 2025, el Congreso tumbó el Plan Moves III y la deducción en el IRPF del 15% por la compra de un coche electrificado. Así, muchos compradores tienen dudas ahora sobre qué pasará definitivamente con el Plan Moves 2025. De ahí que el PP urja ya al Gobierno a aprobar un nuevo plan de incentivos a la compra de vehículos eléctricos.
El PP solicita ya de manera urgente un nuevo Plan Moves
El Grupo Popular denuncia, según recoge Europa Press, la "incapacidad" del Gobierno de sacar adelante la prórroga de las ayudas estatales que gestionan las autonomías asociadas al Plan Moves III. En opinión del grupo, esto ha generado no solo la imposibilidad de conceder ayudas para la electrificación del parque de vehículos, sino que ha generado "distintos problemas al conjunto de las comunidades autónomas".
Por este motivo, el partido liderado por Alberto Núñez Feijóo plantea aprobar un nuevo plan que incluya, entre otros puntos, medidas para sustituir gradualmente los hidrocarburos líquidos por biocombustibles y ecocombustibles, incluidos SAF, sintéticos y 100% renovables.
En el marco de este nuevo plan, el PP apuesta por el impulso de la movilidad basada en gases renovables, facilitando el aprovechamiento del potencial de producción nacional de biogás e hidrógeno verde.
Descuentos directos en el concesionario
En lo que se refiere a los incentivos a la movilidad eléctrica, el Grupo Popular insta a que se desplieguen descuentos directos en las facturas de los beneficiarios al adquirir vehículos eléctricos y al instalar puntos de recarga, aplicados al instante en el punto de venta. También propone reducciones del IVA o deducciones fiscales que puedan llegar al 100% de los impuestos aplicados a empresas o autónomos que decidan electrificar toda su flota.
Asimismo, la formación pide que las ayudas atiendan a la capacidad económica del adquirente y se establezca un sistema de información periódica, compartiendo trimestralmente los datos más relevantes sobre la evolución de los programas por comunidades autónomas.
A esto se suma una petición para elaborar un catálogo de buenas prácticas para que todas las regiones puedan beneficiarse de las experiencias exitosas; y la elaboración y ejecución de un Plan de Despliegue de una Red Nacional de Infraestructuras de Recarga con mecanismos de concurrencia competitiva, que permita cumplir los requerimientos de la normativa comunitaria relativa a distancias máximas para ubicación de instalaciones de recarga para vehículos eléctricos y de hidrógeno.
El PP quiere también que se evalúen los mecanismos de ayuda para afrontar el coste del suministro de carga rápida, dirigidos especialmente a usuarios intensivos y profesionales, pymes y autónomos.
Por último, el Grupo Popular insta al Gobierno a desarrollar un Plan Nacional Integral de Modernización y Renovación del parque móvil español para incentivar el achatarramiento voluntario de vehículos a diez años y su renovación por vehículos de bajas emisiones.
