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Sin duda, la conectividad en los coches es una de las tecnologías que más los está cambiando en los últimos años. Más allá del Bluetooth para poder hablar con las manos libres, el hecho de poder contar con contenidos de internet como la música o los podcasts, así como las alertas en tiempo real de los navegadores, han cambiado por completo cada uno de nuestros viajes. Por no hablar de las actualizaciones inalámbricas.
Y sobre esta ola también se han subido desde la Dirección General de Tráfico apostando en los últimos años por la conectividad como medida para alertar a los conductores. Quizás el primer hito importante fue la llegada de la polémica baliza V-16, que sustituía a los triángulos como elemento de preseñalización de peligro en las carreteras y que, gracias a su digitalización, puede conectarse con la plataforma DGT 3.0 para avisar a las autoridades y crear los correspondientes mapas. Pues apunta, porque dentro de este ecosistema también está ahora presente la nueva señal V-27.
¿Qué es la nueva señal V-27 de la DGT?
La señal V-27 podríamos decir que es bastante reciente pues fue incorporada en el pasado mes de marzo, en concreto el día 16 que fue cuando apareció en el BOE. En dicha documentación podemos ver que se trata de una indicación con formato triangular con borde rojo, en cuyo interior podemos ver este signo de exclamación “!” y fuera de él aparecen unas ondas que suelen ser utilizadas para representar señales inalámbricas.
Y el primer aspecto importante que debemos tener en cuenta es que se trata de una señal virtual, por lo que no forma parte de las que encontrarán en la red vial de forma física. Quizás, es posible, que pueda ser incluida en los pórticos de las carreteras a modo de gráfico, pero su proposito va mucho más allá de eso y es aquí donde entra la conectividad.
La idea para la señal V-27 es que aparezca en aquellos coches que están conectados con la plataforma DGT 3.0, vamos los que son más modernos. Podría mostrarse en el panel de instrumentación, en los Head-up Display o en la pantalla multimedia, según como lo tenga configurado el modelo, cuando un conductor active una baliza V-16 en sus inmediaciones y así estaremos avisados de que nos encontraremos un vehículo parado en la carretera.
Explicado su funcionamiento, es evidente que solo en los coches más modernos podremos tener la ventaja de ver esta nueva señal V-27, por lo que la mayoría de los coches del parque actual español no disfrutarán de este avance. Aunque nosotros pensamos que será incorporada paulatinamente por los navegadores, lo que podría hacer que sea visible para un número mayor de usuarios.
