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Te lo avisamos el pasado viernes: la DGT ha decidido poner fin a la tolerancia respecto a las polémicas balizas V16, aún ausentes en muchos vehículos en circulación, y va a controlarse mucho más su uso y tenencia desde ahora. Lo que era ya un rumor a voces, conociendo que apenas se han vendido 13 millones de dispositivos cuando hay 32 millones que deben llevarlas obligatoriamente, lo que indica que más del 50% del parque móvil que circula por nuestras carreteras lo hacen sin llevar la luz, ahora se confirma oficialmente.
Las multas ya por no llevar ni usar la baliza V16
Y es que, en declaraciones a los medios en las últimas horas, el director de la DGT, Pere Navarro, ha confirmado que lanzan una nueva campaña para impulsar definitivamente la adquisición y el uso de esta baliza luminosa conectada, subrayando además que la ley está ya para cumplirla: “Hay que llevarla y punto, porque lo contrario es sancionable”, ha advertido el máximo responsable del organismo de tráfico en España.
Con este aviso, la DGT se preocupará desde ahora de controlar mucho más la obligatoriedad de uso de la baliza V16 en los vehículos, con multas que se tipifican ya como leve y con sanción económica de 80 euros por no llevarla en el coche, pero que se agrava y asciende a 200 euros en caso de no utilizarla en sustitución ya de los triángulos en cualquier vehículo que quede inmovilizado en la vía por accidente o emergencia, o por disponer de un dispositivo que no esté certificado ni tenga la conectividad exigida por la ley.
Para la DGT, la baliza V16 es un elemento de seguridad indispensable, “que funciona perfectamente” y que le llaman “la baliza española” en la Unión Europea, donde muchos países aconsejan ya también su uso imitando a nuestro país. “Es un tema que todo son ventajas, es un proyecto de país, otra cosa es que por el ambiente tóxico el tema se politizó y se creó un debate estéril que no lleva a ningún sitio; punto”, ha lamentado Pere Navarro.
La Guardia Civil, obligada a acudir en auxilio cuando se active una baliza V16
Además, ahora, para corroborar que “es la base fundamental de la política de seguridad vial, con lo cual, si la ley dice que hay que llevarla, acabaremos todos llevándola y cuanto antes lo hagamos mejor. Las leyes están para cumplirse”, como ha manifestado el director de la DGT, nuestro país creará una nueva instrucción que haga su uso todavía más efectivo.
Así, tal y como ha confirmado también Pere Navarro, la DGT va a dictar “una instrucción en breve” por la que los agentes de Tráfico de la Guardia Civil estarán obligados a acudir cada vez que un conductor active la baliza V16 de su vehículo para auxiliarle. Aunque en la práctica es una acción que ya venía ejecutándose, de este modo se oficializa y obliga a los agentes a tener que acudir al rescate de cualquier vehículo inmovilizado por una emergencia.
Navarro ha informado de que la instrucción conllevará la obligatoriedad de que, cuando una patrulla de la Guardia Civil tenga conocimiento de la activación de una baliza V16, si está por las proximidades acuda inmediatamente a ofrecer auxilio y ayuda a los vehículos. Con esta actuación, además, el director de la DGT pretende demostrar que la intención de esta medida no es recaudatoria y que a los guardas civiles de tráfico “lo que más les gusta no es sancionar, sino ayudar y auxiliar a los conductores”.
De momento, el director de la DGT no ha podido confirmar cuándo se hará efectiva esta nueva norma, pero ha asegurado ya directamente que el borrador lo tiene “encima de la mesa para firmar”, por lo que será “en breve”. Un motivo sin duda más para llevar ya la baliza V16 en el coche y asegurarnos atención ante cualquier imprevisto o emergencia. Y eso siempre es una gran noticia.
