El panorama de la Guerra de Irán no es muy positivo. La propia Unión Europea este fin de semana ha declarado que el conflicto va a alargarse en el tiempo mucho más de lo previsto y que sus consecuencias se notarán durante unos meses. A esto hay que sumar los ultimátum de Donald Trump, que por ahora no servido para amendrentar a los mandatarios actuales del país asiático.
Desde hace unos días el presidente de los Estados Unidos ha amenazado a Teherán con devolver al país a la “Edad de Piedra”, lanzando ataques contra infraestructuras vitales para el país. Se supone que esta última amenaza espera una respuesta antes de mañana martes y será el propio Trump el que ha citado a los medios de comunicación para dar una rueda de prensa a las 19:00 horas de hoy. Esperemos que por fin sea para dar buenas noticias.
Esta última información ha caído bien en el mercado. De esta manera, el precio del barril brent sube moderadamente este lunes al comienzo de la jornada un 0,70%, por lo que se mantiene por debajo de los 110 dólares (109,73 dólares en concreto). A esto tenemos que sumar que la alianza de países de la OPEP+, que en estos momentos es liderada por Arabia Saudí y Rusia, acordaron ayer aumentar su producción en 260.000 barriles diarios más a partir del 1 de mayo, un paso calificado por muchos como “simbólico” para intentar contener los precios.
Así está el precio de la gasolina hoy 6 de abril
Teniendo en cuenta cómo está el panorama, hemos querido revisar cómo se encuentra el precio de la gasolina y el diésel. Tras la pequeña subida arriba indicada del barril brent, y como podemos ver en la fotografía de abajo, ambos combustibles aparecen en rojo, pero como comprobaremos a continuación la situación no es la misma para los dos.
Comento esto porque la subida de la gasolina respecto al día de ayer es de apenas 0,1 céntimos de euro el litro, lo que apenas se notará a la hora de llenar el depósito del coche. Distinta situación es la que está sufriendo el diésel, en su caso subiendo 0,4 céntimos de euro por litro, pero que con 1,837 euros/litro de media ya supera el precio al que bajó el primer día tras la aprobación por parte del Gobierno de la reducción impositiva a los combustibles.
Posibles restricciones de combustible y países pioneros
Como avanzan en El Debate desde Europa ya están empezando a avisar de que deberíamos prepararnos para medidas de contención en el gasto del carburante, a niveles vistos en el Viejo Continente como los sucedidos tanto en la Segunda Guerra Mundial como en la crisis energética de 1973.
Si las reservas de los diferentes países se van agotando paulatinamente, una de las primeras restricciones que se podría tomar está relacionada con los límites de velocidad. Apelando a la conciencia individual, se podrían bajar la velocidad de las carreteras en 10 km/h. Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE) esta medida permitiría disminuir notablemente el consumo de combustible en todo el mundo, aunque también abogarían por reducir el número de coches o apostar en las grandes empresas por el teletrabajo, cuando sea posible.
Que se limiten los vuelos, medida como la que ha tomado Lufthansa, que se intenten realizar entregas de transporte lo más eficiente posibles o el uso de los coches compartidos son otras de las iniciativas que exigen desde la Agencia Internacional de la Energía.
Si el conflicto se extendiera todavía más en el tiempo, manteniendo el cierre del Estrecho de Ormuz, ya empezaríamos a pensar en posibles racionamientos del combustible. Así se limitaría el consumo diario por persona o coche, de tal manera que se agotasen más lentamente las reservas de los países. Sobre esta posibilidad, ya conocemos que Eslovenia ha sido el primer país dentro de la Unión Europea en hacerlo con la siguiente medida: 50 litros de combustible por día y consumidor como máximo, con la excepción de las empresas y los agricultores cuyo límite se ha marcado en 200 litros.
Esperemos que en la rueda de prensa que ofrezca hoy Donald Trump al mundo se anuncie un acuerdo con Irán o al menos los primeros pasos para acabar con este conflicto que en teoría “iba a ser rápido”. Aquí os seguiremos informando como siempre.
