En los últimos años se ha registrado un aumento de la siniestralidad de vehículos de transporte de personas y mercancías, así como un aumento de las infracciones relacionadas con el número de horas continuadas que pueden circular por carretera y mayor presión para los conductores.
Por ello, tal y como leemos en La Razón, el fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas ha anunciado que endurecerán los castigos relacionados con la manipulación de tacógrafos en estos vehículos, pasando de infracción administrativa a infracción penal, castigada con hasta tres años de cárcel por falsedad de documento público.
Todo ello llega después de que el Tribunal Supremo haya sentenciado que la alteración de estos datos debe ser castigada como una falsificación, en la que no sólo los conductores estarán implicados, también se perseguirá a los “cooperadores necesarios", poniendo el foco en los directivos y encargados de cada empresa.
Además, las penas pueden ser aún más graves si se llevan a cabo de manera reiterada, llegando a los tres años y nueve meses, o hasta los nueve años de cárcel (según el número de fallecidos) en caso de que se produzca un accidente mortal, al entenderse que se trata de una imprudencia grave.
El fiscal ha recalcado que, aunque aislados, no son raros los casos en los que se ejerce una cadena de presión en la que el conductor es el último eslabón, obligando a éstos a circular en estado de somnolencia, fatigados, más deprisa y sin respetar los tiempos de descanso e, incluso, consumiendo drogas para poder mantener la atención en la carretera.
