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El precio de la Honda Forza 750 debe relacionarse con su uso y prestaciones. La Honda Forza 750 2026 es el modelo más potente de la familia Forza y se sitúa a medio camino entre un maxi-scooter y una motocicleta de gran cilindrada. Combina una carrocería con buena protección, cambio automático DCT y una parte ciclo mucho más cercana a una moto que a un scooter urbano.
En España, Honda publica un precio recomendado de 12.490 euros para la Forza 750 en 2026. También existe una variante de 35 kW pensada para adaptarse al permiso A2.
Motor de 745 cc y 59 CV
El motor es un bicilíndrico en paralelo de 745 cc, 59 CV y 69 Nm en la versión completa.
Su carácter prioriza par a bajo y medio régimen, lo que facilita recuperaciones y conducción relajada sin necesidad de llevar el motor alto de vueltas.
Versión de 35 kW para el A2
Honda ofrece una configuración de 35 kW, equivalentes a 47 CV, compatible con el A2 dentro de los requisitos legales.
El carnet A2 y sus límites determinan qué configuración puedes conducir; comprueba la potencia homologada de la unidad antes de comprar.
Cambio DCT: automático o manual
La transmisión de doble embrague DCT selecciona las marchas automáticamente, pero permite intervención manual mediante pulsadores. No es un variador continuo como el de muchos scooters de 125 o 350 cc. Utiliza relaciones de cambio reales y dos embragues.
En ciudad, el DCT elimina la maneta de embrague y facilita la conducción en tráfico. El peso y las dimensiones, sin embargo, son mayores que en un scooter urbano pequeño.
En carretera, permite seleccionar un comportamiento más deportivo y mantener una marcha concreta cuando interesa. Eso mejora el control en puertos, adelantamientos y retenciones.
Consumo y autonomía
Honda declara 3,6 l/100 km. La cifra real dependerá de velocidad, pasajero, equipaje y tráfico.
Con un depósito de 13,2 litros, la autonomía teórica es elevada para viajes, aunque conviene mantener margen.
Velocidad máxima
Honda publica una velocidad máxima de 168 km/h.
Tiene potencia suficiente para autopista y adelantamientos, pero el uso responsable debe adaptarse siempre a los límites legales.
Parte ciclo
La horquilla invertida de 41 mm ofrece 120 mm de recorrido y atrás monta un sistema Pro-Link.
Delante utiliza dos discos de 310 mm con pinzas radiales de cuatro pistones.
La rueda delantera es de 17 pulgadas y la trasera de 15. Esta combinación busca estabilidad de moto con espacio suficiente para el conjunto scooter.
Pantalla eléctrica y confort
La Forza 750 2026 incorpora parabrisas regulable eléctricamente con 120 mm de recorrido. Esto permite variar protección en ciudad y autopista sin detenerse.
El asiento está a 790 mm. Bajo él hay un compartimento útil para objetos y determinados cascos según talla. La toma USB-C facilita cargar dispositivos.
Electrónica
Incluye acelerador electrónico, modos Sport, Standard, Rain y User, además de control de par. La pantalla TFT de cinco pulgadas integra Honda RoadSync.
El sistema de llave inteligente simplifica arranque y acceso sin sacar la llave del bolsillo.
Precio y financiación
El PVPR oficial es 12.490 euros. Una oferta financiada debe compararse por su importe total, no solo por la cuota mensual; confirma la campaña vigente y sus condiciones por escrito.
Revisa entrada, número de cuotas, cuota final, TIN y TAE antes de decidir. Suma todas las cantidades y pide que se identifiquen los servicios vinculados, porque el importe mensual no describe por sí solo el compromiso económico.
La Honda Forza 350 ofrece una alternativa para valorar si necesitas las prestaciones y el tamaño de la 750. La comparación debe relacionarse con tus recorridos, el pasajero y el presupuesto.
| Aspecto | Forza 350 | Forza 750 |
|---|---|---|
| Uso principal | Ciudad + carretera | Viaje + autopista |
| Potencia | Más contenida | 59 CV |
| Transmisión | Scooter convencional | DCT de doble embrague |
| Coste y peso | Menores | Mayores |
Forza 750 o Forza 350
La 350 es más ligera, barata y sencilla para ciudad. La 750 ofrece mucha más potencia, DCT y una parte ciclo preparada para viajar.
La mejor elección depende de cuánta autopista hagas y de si necesitas prestaciones de gran cilindrada.
Equipamiento para viajar
Si vas a utilizar la Forza 750 en rutas largas, valora maletas, top case y protección adicional. El peso extra modifica comportamiento y consumo, así que respeta las cargas máximas indicadas por Honda. No todo accesorio necesita montarse de forma permanente. Un sistema desmontable permite mantener la moto más ligera para uso diario.
Con pasajero, la potencia es suficiente para viajar con dos personas, pero conviene ajustar precarga si la suspensión lo permite y revisar presión de neumáticos con carga. El pasajero también necesita equipamiento completo y una postura cómoda para trayectos largos.
Mantenimiento del DCT
La transmisión de doble embrague necesita su propio mantenimiento y utiliza filtros específicos según el plan de Honda. No debe tratarse como un variador sin mantenimiento. Seguir intervalos y usar fluidos adecuados es clave para conservar suavidad.
El tren delantero de 17 pulgadas aporta estabilidad, pero una moto pesada y potente exige neumáticos en buen estado. Revisa presión, fecha y desgaste irregular. Si utilizas la moto en lluvia frecuente, prioriza agarre sobre duración extrema.
Combustible, seguro y coste de uso
El dato homologado de 3,6 l/100 km puede variar con autopista rápida, pasajero y equipaje. Una conducción suave y el DCT en modo adecuado ayudan a contenerlo.
Para la autonomía en viaje, con 13,2 litros de depósito, planifica repostajes con margen. No es necesario apurar la reserva para aprovechar la autonomía disponible.
Por cilindrada y valor, la prima puede ser notable. Antes de comprar, compara entre los mejores tipos de seguro para tu moto.
El coste total anual incluye mucho más que el precio de catálogo: seguro, mantenimiento, neumáticos y equipamiento deben formar parte de la decisión.
Al valorar altura y maniobras, con 790 mm de asiento y un peso considerable, conviene probarla en parado. Poder apoyar con seguridad los pies importa mucho en maniobras y pendientes, especialmente con pasajero o equipaje.
Preguntas frecuentes sobre Honda Forza 750 2026
Estas respuestas reúnen las dudas principales sobre precio, prestaciones y permiso de conducción para comparar una oferta con las necesidades reales de uso.
¿Cuánto cuesta la Honda Forza 750 2026?
Honda publica un PVPR de 12.490 euros en la referencia citada. Si aparece una oferta financiada con una cuota inferior, compara siempre entrada, intereses, número de cuotas y posible pago final. En una Forza 750 conviene sumar además seguro, mantenimiento, neumáticos y equipamiento del motorista, porque el coste anual puede cambiar bastante según kilometraje y uso.
¿Cuántos CV tiene?
La versión completa desarrolla 59 CV. También existe una variante de 35 kW, equivalente a 47 CV, destinada a usuarios con permiso A2. Al comprar una unidad concreta, revisa qué homologación figura en la documentación y no te limites al aspecto exterior, porque ambas pueden ser muy parecidas. La potencia condiciona permiso, seguro y prestaciones.
¿Cuánto consume?
Honda homologa 3,6 l/100 km. El consumo real dependerá de velocidad, tráfico, pasajero, equipaje, temperatura y modo de conducción. En ciudad el DCT y una conducción suave pueden ayudar a contener gasto, mientras que autopista rápida o aceleraciones frecuentes lo elevarán. Para estimar autonomía útil, usa tu consumo real y deja margen en lugar de apurar el depósito.
¿Sirve para A2?
Sí, existe una variante específica de 35 kW compatible con el permiso A2. Al comprar nueva o usada, comprueba que esa potencia figure en la documentación de la unidad concreta; no basta con que el modelo disponga de una variante A2. Si posteriormente se modifica la configuración, cualquier cambio debe respetar las condiciones de homologación y del permiso.
La Forza 750 combina prestaciones de moto con comodidad de maxiscooter, pero su peso, seguro, neumáticos y mantenimiento forman parte de la compra. Probarla en parado y en ciudad ayuda a saber si su tamaño y el DCT encajan con tu uso diario.
