La DGT está ya valorando una modificación significativa en el sistema de matriculación español en este mismo año 2024. Esta medida es considerada como crucial de cara a adaptarse al crecimiento del parque automovilístico y prevenir de esa manera una eventual escasez de combinaciones válidas de matrículas, lo que puede marcar un antes y un después en el parque automovilístico español.
Formatos antiguos
Así eran los formatos anteriores al de ahora:
- 1900: las matrículas llegaron a España en los años 1900, con un sistema provincial numérico que constaba de una, dos o tres letras, seguidas de hasta seis cifras, siguiendo el formato XXX-000000. Es más, el último vehículo registrado con este tipo de placa fue un Renault 8 madrileño con la matrícula M-999999.
- 1970: En el año 71, se implementó un sistema provincial alfanumérico que redujo la numeración a cuatro cifras y añadió una letra, siguiendo el formato XX-0000-X, sistema que acabo siendo quitado en el año 2000. La última matrícula de este formato fue M-6814-ZX también de la capital española.
24 años
El formato estándar actual de las matrículas ha consistido en tres letras seguidas de cuatro números, con formato 0000-XXX desde el cambio de milenio, es decir, desde el año 2000. No obstante, debido al aumento exponencial en la comercialización de vehículos y al paso de 24 años, a pesar de haber 92 millones de combinaciones en total, ahora la escasez de combinaciones y la alta demanda piden a gritos un cambio con el fin de que haya matrículas suficientes disponibles en el futuro.
Ha sido la propia Dirección General de Tráfico quien ha confirmado que, actualmente, con el mercado que hay, una letra se agota por semana, lo cual significaría que para el año 2053 nos habríamos quedado sin combinaciones posibles, si es que se mantiene el mercado actual, algo que puede variar yendo en aumento debido a la transición ecológica en los coches y la implantación de ZBE que obliga a los conductores a hacerse con nuevos.
Alternativas
Para cambiar desde ya este sistema antes de que acabe por terminarse por sí mismo, se están evaluando distintas opciones como permitir la personalización de las matrículas por parte de los usuarios o ampliar las posibilidades de combinaciones mediante las incorporaciones de letras adicionales o un quinto número. Esto supondría el cuarto que se hace en los últimos 120 años de historia en España a pesar de que se considere una modificación de gran relevancia y necesidad.
Todo ello responde a la necesidad inminente de evitar la escasez de combinaciones que ya hemos mencionado anteriormente de matrículas y, a su vez, garantizar, por ende, que cada usuario de cada vehículo tenga acceso a una matrícula que sea válida. Es evidente que, en este caso la Dirección General de Tráfico está tomando medidas proactivas con la finalidad clara de asegurar la eficacia a largo plazo del sistema de registro de nuestros vehículos en España.
Se espera que el cambio en el sistema de matriculación sea implementado durante este mismo año 2024, como ya os hemos confirmado. Esto haría dar un paso importante en la evolución del control de la circulación y del registro de vehículos en nuestro país.
