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El mercado español de vehículos comerciales ha experimentado un crecimiento notable con la llegada y expansión de la gama de furgonetas Maxus. La marca se ha posicionado como una opción versátil tanto para tareas logísticas exigentes como para proyectos de camperización o transporte de personas, adaptando su oferta a las normativas ambientales actuales y a las necesidades específicas de autónomos y flotas.
Precios de las furgonetas Maxus en España
Actualmente, el precio de partida para una furgoneta Maxus en España se sitúa en 20.800 euros para la Deliver 7 diésel y 22.950 euros para la Deliver 9 (precios promocionales consultados en 2026). En el sector eléctrico, la eDeliver 3 parte de 26.200 euros, la eDeliver 5 de 29.300 euros y la eDeliver 9 de 40.950 euros.
Estas cifras no incorporan IVA, transporte ni gastos de preentrega. Elegir bien exige comparar volumen, carga útil, autonomía con mercancía, tipo de recorrido y coste de transformación, especialmente si se busca una doble cabina o una base camper. Asimismo, las versiones más equipadas (como las variantes L3H2, versiones con extras de carga o packs específicos) pueden incrementar el precio base promocional significativamente.
La tarifa promocional sirve para situar cada modelo, pero no para cerrar un presupuesto definitivo. La carrocería, batalla, altura, batería, tracción, equipamiento y posibles adaptaciones cambian el importe final. La siguiente tabla resume los precios “desde” publicados por Maxus España:
| Modelo | Propulsión | Precio promocional desde* | Uso más lógico |
|---|---|---|---|
| Deliver 7 | Diésel, 170 CV | 20.800 € | Reparto y trabajo de tamaño medio |
| Deliver 9 | Diésel, 150 CV | 22.950 € | Gran volumen, carrozado o camper |
| eDeliver 3 | Eléctrica, 160 CV | 26.200 € | Última milla y ciudad |
| eDeliver 5 | Eléctrica, 163 CV | 29.300 € | Reparto, doble cabina y rutas urbanas |
| eDeliver 9 | Eléctrica, 204 CV | 40.950 € | Gran volumen con rutas planificadas |
*Precios promocionales consultados en julio de 2026. Transporte e impuestos no incluidos.
Los primeros Maxus comercializados en España eran la eDeliver 3, la eDeliver 9 y la Deliver 9. Desde la llegada de Maxus al mercado español, el catálogo se ha ampliado con la Deliver 7 y la eDeliver 5, de modo que los precios iniciales de 2021 ya no describen la gama actual.
Qué Maxus elegir para trabajar
Deliver 7: equilibrio entre tamaño y carga
La Deliver 7 mide 4,998 o 5,364 metros según la versión L1H1 o L2H1. Su motor 2.0 turbodiésel entrega 170 CV y 390 Nm, con cambio manual de seis velocidades y tracción delantera. Ofrece 6,3 o 7,2 m³ y una carga útil máxima de 1.300 kg. Es una opción ideal para quienes necesitan un vehículo que encaja entre una furgoneta compacta y una de gran volumen.
Deliver 9: volumen, chasis cabina y más configuraciones
La Deliver 9 utiliza un diésel de 150 CV y dispone de distintas alturas, tracción delantera o trasera y chasis cabina. El volumen llega a 12,9 m³ y la marca anuncia hasta 1.450 kg de carga útil en furgón. Una versión más grande no siempre carga más peso: la altura, tracción y equipamiento elevan la tara. Antes de decidir, conviene analizar la red de servicio y la disponibilidad de recambios, factores clave para cualquier profesional.
eDeliver 3 y eDeliver 5 para reparto eléctrico
eDeliver 3: compacta y con hasta 6,3 m³
La eDeliver 3 monta una batería de 50 kWh, motor de 160 CV y ofrece 4,8 m³ en batalla corta o 6,3 m³ en la larga. La autonomía urbana anunciada alcanza los 322 km. Puede cargar hasta 1.045 kg, pero carga, temperatura, velocidad y climatización reducen el alcance real.
eDeliver 5: más espacio y versión de seis plazas
La eDeliver 5 recién incorporada utiliza 64 kWh y un motor de 163 CV. Homologa hasta 335 km combinados WLTP. La L1H1 ofrece 6,6 m³; la L2H1, 7,5 m³; y la doble cabina de seis plazas conserva 4,8 m³. En corriente continua admite hasta 70 kW y carga del 20 al 80 % en 36 minutos.
Una furgoneta eléctrica puede reducir energía y mantenimiento cuando regresa cada noche a una base con cargador y completa rutas previsibles. En viajes improvisados o con mucha autovía, el tiempo de recarga puede neutralizar parte del ahorro.
eDeliver 9: gran volumen sin emisiones locales
La eDeliver 9 traslada el formato grande a la propulsión eléctrica. Su precio promocional parte de 40.950 euros. Lo más importante al elegir este modelo es valorar el dato combinado de la versión exacta realizando una simulación real con carga y desnivel.
Para una empresa que entra a diario en zonas de bajas emisiones, la etiqueta CERO y la recarga en base pueden compensar el sobreprecio. La comparación correcta suma financiación, energía, seguro, mantenimiento y valor residual durante los años de uso.
Las nuevas furgonetas eléctricas de marcas chinas han ampliado la competencia. Equiparar cifras exige usar el mismo ciclo WLTP y una carrocería comparable; la autonomía urbana no puede enfrentarse directamente al dato combinado.
¿Sirve una Maxus como furgoneta familiar?
La gama española está orientada principalmente al transporte profesional. La eDeliver 5 doble cabina admite hasta seis ocupantes, pero sigue siendo un vehículo comercial. Antes de utilizarla como familiar es necesario valorar el acceso a las plazas traseras, anclajes infantiles y aislamiento acústico.
No conviene asumir que una de trabajo ofrece el mismo confort o seguridad pasiva que una variante de fábrica para uso familiar, como se detalla en esta guía de furgonetas familiares.
Deliver 9 como base camper: costes y homologación
La Deliver 9 resulta atractiva para camperizar por su volumen y altura. Sin embargo, Maxus no publica un precio único para una camper completa; las unidades suelen proceder de preparadores independientes. Al seleccionar la base, comprueba la altura útil y la carga restante tras la reforma.
Al seleccionar una furgoneta para camperizar hay que comprobar la altura útil y la carga restante tras la reforma. Una camper espaciosa puede quedarse sin margen de masa al sumar agua, baterías, muebles y equipaje.
Reforma fija o módulo desmontable
Una instalación fija que modifica la estructura suele requerir proyecto, certificados e ITV de reforma. Un módulo desmontable puede simplificar trámites, pero no permite superar masas ni transportar objetos sin sujeción legal.
La diferencia entre elemento fijo y desmontable determina si un módulo camper necesita homologación. Es prudente coordinar con el preparador e ITV antes de encargar la transformación para evitar problemas.
Qué debe incluir la oferta del concesionario
| Concepto | Por qué afecta al precio real |
|---|---|
| IVA, transporte y preentrega | Los precios promocionales pueden excluirlos |
| Carrocería y carga útil | La versión grande no siempre admite más kilos |
| Batería y cargadores | Cambian autonomía, recarga y coste de instalación |
| Financiación | Entrada, intereses, comisiones y cuota final alteran el total |
| Garantía y mantenimiento | Debe constar cobertura, kilometraje y red disponible |
| Transformación camper | Añade reforma, homologación y reduce carga útil |
Pide siempre un presupuesto con IVA desglosado, transporte y equipamiento detallado.
Preguntas frecuentes sobre furgonetas Maxus
¿Cuál es la furgoneta Maxus más barata?
La oferta publicada por Maxus España en 2026 sitúa la Deliver 7 diésel desde 20.800 euros, por debajo de los 22.950 euros de la Deliver 9 PRO. Son importes promocionales sin impuestos ni transporte, condicionados a financiación o tipo de comprador.
¿Qué Maxus eléctrica tiene más autonomía?
La eDeliver 5 anuncia hasta 335 km combinados WLTP y 489 km en ciclo urbano. La eDeliver 3 llega a 227 km combinados. Interesa estimar la autonomía real con carga y en autovía, no escoger solo por la cifra urbana del folleto.
¿La Maxus eDeliver 5 sirve para viajar en familia?
Existe una eDeliver 5 de doble cabina con hasta seis plazas, pero su planteamiento es profesional. Es vital confirmar anclajes infantiles, airbags y climatización de la unidad concreta. Una doble cabina no equivale automáticamente a una versión turismo.
¿Cuánto cuesta una Maxus Deliver 9 camper?
No hay un precio oficial único porque se vende como furgón base. El coste depende de la calidad del mobiliario y equipamiento instalado. Solicita un presupuesto llave en mano que incluya IVA, proyecto e ITV.
La carrocería adecuada vale más que el mayor descuento
La Deliver 7 es la entrada diésel equilibrada; la Deliver 9 aporta volumen; la eDeliver 3 es para agilidad urbana; la eDeliver 5 combina autonomía y carga; y la eDeliver 9 cubre el gran volumen eléctrico.
Antes de firmar, valora una ruta real con carga y pide ofertas equiparadas. El precio de portada solo es útil cuando incluye la carrocería y fiscalidad que el trabajo o la familia necesitan de verdad.
