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Con la entrada de un nuevo año, miles de vehículos deben, por primera vez, acudir a las inspecciones técnicas obligatorias, un trámite indispensable para la seguridad pero que, sin embargo, sigue destacando por un alto absentismo que alcanza hoy a prácticamente el 30 por ciento de los vehículos que deben acudir a la ITV y que, bien por desconocimiento, olvido o directamente por omisión, no lo hace.
Debido a este importante problema, la empresa alemana Dekra, especialista en ensayos, inspección y certificación, ha querido advertir a miles de propietarios de coches del nuevo trámite que deberán pasar a lo largo de 2027 en las ITV, exponiendo el nuevo calendario de inspecciones técnicas a vehículos.
Ya oficial, este nuevo calendario de ITV establece en términos generales que todos los vehículos matriculados en 2023, con matrículas comprendidas ya entre las letras MDF y MMN, deberán pasar en los próximos meses su primera inspección obligatoria. Recomendando además la importancia de conocer con tiempo y antelación el período correspondiente para cumplir con los plazos establecidos, te presentamos mes a mes el calendario ya confirmado de vehículos que deberán pasar su primera ITV en España:
Todos los vehículos que, por matrícula y mes, tienen que pasar la ITV obligatoria en 2027
- Enero: MDF a MDS
- Febrero: MDS a MFG
- Marzo: MFG a MFZ
- Abril: MFZ a MGN
- Mayo: MGN a MHG
- Junio: MHG a MJB
- Julio: MJB a MJR
- Agosto: MJR a MKD
- Septiembre: MKD a MKR
- Octubre: MKR a MLH
- Noviembre: MLH a MLY
- Diciembre: MLY a MMN
Casi 1 millón de vehículos tendrán que pasar por primera vez la ITV en 2027
Hay que tener en cuenta que, en España, la normativa en vigor establece ya que los turismos particulares tienen que pasar su primera inspección técnica transcurridos cuatro años desde su primera matriculación, por lo que en 2027 se calcula ya que aproximadamente 950.000 turismos y todoterrenos deberán presentarse ya por ley a la ITV, al ser la cifra equivalente al total de matriculaciones registrado en el año 2023.
Según informa hoy Dekra, la matrícula puede servir como una primera referencia para saber si un vehículo se encuentra dentro de este grupo, aunque en caso de duda lo mejor es consultar la fecha de matriculación, ya que las inspecciones se calculan a partir de ahí, teniendo en cuenta los plazos establecidos por el Gobierno y en función a los distintos tipos de vehículos. En el Permiso de Circulación y en la aplicación miDGT puedes obtener esta información, que va asociada siempre al vehículo registrado a nombre del titular.
Consejos para afrontar la ITV y los fallos por los que más coches suspenden
Los expertos de Dekra aconsejan, antes de acudir a la primera ITV, “comprobar que se dispone de la documentación del vehículo y que el seguro obligatorio está en vigor. Asimismo, es recomendable realizar una revisión preventiva. Aunque el vehículo sea nuevo o aparentemente se encuentre en buen estado, pueden existir anomalías o elementos que requieran atención. Por ello, conviene comprobar aspectos básicos como el estado y la presión de los neumáticos, el funcionamiento del alumbrado y la señalización, los limpiaparabrisas, los retrovisores y los cinturones de seguridad, entre otros. Por último, es recomendable solicitar cita previa con antelación y planificar la visita a la estación ITV”.
Aun así, las estadísticas concluyen que aproximadamente entre el 18% y el 19% de los vehículos que se presentan a la ITV en España suspende en su primer intento. Como fallos graves que generan más rechazos en las inspecciones figura ahora, en primer lugar, las emisiones contaminantes excedidas, seguidas por defectos en alumbrado y señalización, por los problemas en ejes, neumáticos y suspensión, y por los fallos en los sistemas de frenos, por este orden.
