Es ya un secreto a voces del que, cada semana, vamos conociendo un poquito más de información, así como las primeras imágenes que, sin ser oficiales, nos dan ya una buena idea de cómo será. Hablamos, cómo no, del nuevo pequeño Defender en el que Land Rover ya trabaja y que podría denominarse Defender Sport o Defender 80, según desvelan diferentes fuentes del sector. A la espera de conocer su nombre definitivo, lo que es evidente es que hablamos en todo caso de un mini Defender que llegará a un segmento que va a estar muy competido.
Y es que primero Mercedes, confirmando ya sí oficialmente la ampliación de gama de su Clase G con una nueva versión 4x4 más pequeña, y después Toyota, que también estaría ya trabajando en secreto en un pequeño nuevo Land Cruiser que llegaría a inicios de 2026 con la denominación probable de FJ Cruiser o Land Cruiser FJ, van a animar un segmento de mercado que creíamos casi abandonado pero que va a revitalizarse más que nunca: el de los pequeños todoterrenos. Eso sí, en versiones claramente modernas y más eficientes.
Primeras ilustraciones del nuevo Land Rover Defender Sport
El tercero en discordia, como ya hemos apuntado, es Land Rover, quien estaría ya trabajando en un segundo modelo para su familia Defender y del que ahora podemos conocer ya las primeras ilustraciones sobre su imagen, gracias a nuestros colegas de Kolesa.ru. Sí, es evidente, la marca mantendrá sus formas cuadradas originales, pero un formato más pequeño.
Este nuevo Defender, que de momento bautizaremos como Sport hasta que se confirme o anuncie oficialmente su nombre, se ha mostrado ya también en prototipos camuflados rodando en fase de pruebas por Europa, confirmando que tendrá un pequeño aspecto muy llamativo que, obviamente, bebe de la imagen del mayor de los Defender.
Un pequeño 4x4 ya 100% eléctrico
Eso sí, una nueva parrilla, tomas de aire más grandes a ambos lados del paragolpes, pasos de rueda muy ensanchados y nuevas ópticas traseras más bajas parecen modernizar algo el conjunto de un pequeño 4x4 que, como aspecto quizá más destacado, será su nuevo sistema de propulsión, ya 100% eléctrico y listo para poder ampliar la saga todoterreno de uno de los modelos más míticos del mercado.
This Is Land Rover’s New Defender Baby EV #car #auto #cars https://t.co/XNSnLfHlSU pic.twitter.com/DVGSdvfPKv
— Carscoops (@Carscoop) April 7, 2025
Según las primeras informaciones filtradas, este nuevo Defender Sport se construiría sobre la nueva arquitectura EMA de Jaguar Land Rover, sobre la que también saldrán las nuevas generaciones de los Range Rover Evoque y Velar y del Land Rover Discovery Sport. Esta plataforma está diseñada para soportar una arquitectura eléctrica ya de 800V, lo que supondrá una gran capacidad de carga rápida que podría llegar a los 350 kW y recargar el coche en menos incluso de 18 minutos.
Siempre acompañado esperamos de tracción total, este pequeño todoterreno tendrá por tanto configuraciones de doble motor y debería aterrizar ya en el mercado a lo largo de 2027, casi al mismo tiempo del nuevo Mercedes mini Clase G ya sí confirmado oficialmente. Desde Reino Unido se habla ya abiertamente de que el modelo se producirá en la planta de Jaguar Land Rover en Halewood, en el condado de Merseyside, al noroeste de Inglaterra. De momento, podemos ir conformándonos con ver las primeras ilustraciones del que será, sin duda, uno de los coches más esperados en los próximos años.
