Seat León 2019: datos y precios de sus nuevos motores, ya a la venta
El Seat León, en su versión 5 puertas y familiar ST, acaba de renovar todos sus motores para superar la norma de homologación WLTP. Te ofrecemos todos los datos y precios oficiales.
Jordi Moral. Twitter: @jordimoralp
Seat León 2019: datos y precios de sus nuevos motores, ya a la venta
Hace sólo unas semanas te lo anunciamos: a pesar de que el **[Seat León estrenará a finales de 2019 su completamente nueva cuarta generación](https://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevo-seat-leon-2020-la-4a-generacion-del-compacto-a-finales-de-2019)**, el modelo actual iba a **[renovar antes todos sus motores](https://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/seat-leon-2019-el-compacto-estrena-nuevos-motores-y-gama)**, tanto en la **carrocería hatchback de 5 puertas como en la familiar ST**. Dicho y hecho: la marca ya comunica todas las nuevas versiones que han arrancado su comercialización **este mismo mes de octubre**.
Sin modificar ni su estética ni básicamente sus acabados y equipamientos, el **Seat León 2019 presume ya de ofrecer los motores de última generación del Grupo Volkswagen**. Y, más que una evolución, se trata sin duda de toda una revolución… al menos en su gama de gasolina. Olvida todo lo que conocías en el León hasta ahora: **todos sus motores son nuevos**.
Seat León 2019: nuevos motores ya disponibles
## Nuevo Seat León 1.0 TSI
El nuevo Seat León **arranca por tanto venta en gasolina** con el motor **1.0 TSI de 3 cilindros y 115 CV** de potencia. Esta versión, en realidad, llegó poco antes, en agosto y en **sustitución del hasta entonces 1.2 TSI de 110 CV**. Este propulsor, ya con filtro de partículas, homologa un **consumo de apenas 4,7 l/100 km** con unas emisiones de 109 g/km de CO2. Disponible sólo con cambio manual, a continuación te mostramos los precios de su versión 5 puertas: la carrocería familiar ST tiene un sobrecoste de 1.010 euros.
1.0 EcoTSI 115 CV S&S Reference
19.680 €
1.0 EcoTSI 115 CV S&S Reference Edition
20.430 €
1.0 EcoTSI 115 CV S&S Style
21.320 €
1.0 EcoTSI 115 CV S&S Style Visio Edition
22.320 €
1.0 EcoTSI 115 CV S&S Style Visio Edition con Navi
22.850 €
## Nuevo Seat León 1.5 EcoTSI
Por encima de esta variante, el nuevo Seat León estrena este mismo mes de octubre el **nuevo motor 1.5 EcoTSI, ya de 4 cilindros y con sistema de desactivación de cilindros** cuando no son necesarios. En dos versiones, **con 130 y 150 CV**, **sustituye en este caso en la gama al anterior 1.4 TSI** que se vendía con 125 CV. El primero, el 1.5 TSI de 130 CV y siempre con cambio manual, **homologa 4,9 l/100 km de consumo** y unas emisiones de 111 g/km de CO2, mientras que la variante de 150 CV se ofrece tanto con cambio manual como con automático DSG de 7 velocidades, partiendo sus consumos de 5,1 l/100 km de media con unas emisiones que arrancan en 115 g/km de CO2. Aquí, toda su gama.
1.5 EcoTSI 130 CV S&S Style
21.900 €
1.5 EcoTSI 130 CV S&S Style Visio Edition
22.900 €
1.5 EcoTSI 130 CV S&S Style Visio Edition con Navi
23.430 €
1.5 EcoTSI 130 CV S&S FR
23.540 €
1.5 EcoTSI 130 CV S&S FR Edition
24.640 €
1.5 EcoTSI 150 CV S&S Xcellence
24.510 €
1.5 EcoTSI 150 CV S&S Xcellence Edition
25.610 €
1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S Xcellence
26.250 €
1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S Xcellence Edition
27.350 €
1.5 EcoTSI 150 CV S&S FR
24.510 €
1.5 EcoTSI 150 CV S&S FR Edition
25.610 €
1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S FR
26.250 €
1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S FR Edition
27.350 €
## Nuevo Seat León 2.0 TSI
Seat León 2019: así es su interior
Ya **por arriba** el Seat León 2019 ofrece dos variantes con **motor 2.0 TSI: una de 190 CV** que **sustituye al anterior 1.8 TSI**, siempre con acabado DSG de 7 marchas y acabado FR (6,1 l/100 km de consumo y 141 g/km de CO2); **y el León Cupra, con motor 2.0 TSI de 290 CV** con cambio DSG (6,7 l/100 km y 152 g/km de CO2). Te dejamos con los precios.
2.0 EcoTSI 190 CV DSG-7 S&S FR
26.990 €
2.0 EcoTSI 190 CV DSG-7 S&S FR Edition
28.133 €
2.0 TSI 290 CV DSG-7 S&S CUPRA
37.500 €
## Nuevo Seat Leon TDI
Respecto a la **gama Diesel**, **menos cambios**. Aunque **ya adaptados a las nuevas normativas de emisiones**, la oferta arranca con el mismo **1.6 TDI de 115 CV** de potencia (cuyos consumos parten de **4,0 l/100 km** con unas emisiones de CO2 de 106 g/km), mientras que por encima está de **nuevo el 2.0 TDI de 150 CV**, aunque de momento sólo disponible con cambio DSG de 7 velocidades: arranca en un consumo de **4,3 l/100 km** con unas emisiones de 115 g/km de CO2.
## Las versiones que faltan
**Confirmadas** también, aunque **de momento no disponibles en la marca ni con precios oficiales**, son las versiones **2.0 TDI de 150 CV con cambio manual** y las nuevas variantes **2.0 TDI de 190 CV, que sustituirá al anterior de 184 CV**. Eso en Diesel, porque también debería aparece en las próximas semanas la **nueva variante TGI de gas natural comprimido**, ya con motor 1.5 TSI de 130 CV y con 3 depósitos de GNC de 7 kg cada uno. En total, ofrecería esta vez hasta 21 kg de capacidad de gas para ofrecer más autonomía con este combustible, y reduciría el de gasolina a 15 litros. Imaginamos que en las próximas semanas será oficial.
