Seat Ateca 2019: datos y precios del nuevo motor 1.5 TSI, ya a la venta

El nuevo Seat Ateca 2019 ya ha empezado a ampliar su gama de motores. De momento, llega al mercado con el nuevo 1.5 TSI de gasolina de 150 CV, pero llegarán más Diesel.

Jordi Moral. Twitter: @jordimoralp

Seat Ateca 2019: datos y precios del nuevo motor 1.5 TSI, ya a la venta
Seat Ateca 2019: datos y precios del nuevo motor 1.5 TSI, ya a la venta

Ya te lo anunciamos hace algunas semanas: el Seat Ateca iba a renovar su gama de cara a 2019. La entrada en vigor del nuevo ciclo de homologación WLTP en uso real obligaba a sustituir motores y renovar mecánicas a todos los fabricantes, y Seat no era menos. Tal ha sido la incidencia de esta nueva normativa de emisiones, que hasta ahora el Seat Ateca, un SUV relativamente nuevo en el mercado, se comercializaba desde septiembre sólo con dos motores (los 1.0 TSI y 1.6 TDI de acceso) al tener que eliminar de la oferta el resto. Pero eso se acabó.

El Seat Ateca 2019 ya está disponible con un nuevo motor de gasolina que sustituye al hasta hace unos meses existente 1.4 TSI. En concreto, el SUV español recibe ya en su gama al nuevo y esperado 1.5 TSI, con sistema de desactivación de cilindros, filtro de partículas y 150 CV de potencia. Este nuevo propulsor, del que debajo te dejamos todos los precios, estará disponible en versiones Style, Style Plus con Navi, Xcellence, Xcellence Plus, FR y FR Plus.

Seat Ateca 2019: datos y precios del nuevo motor 1.5 TSI, ya a la venta

Seat Ateca 2019: nuevos motores

El nuevo Seat Ateca 1.5 EcoTSI estará disponible con dos tipos de transmisiones: con cambio manual, donde homologa ya un consumo medio de 5,5 l/100 km (6,4 l/100 km en ciclo urbano y 5,0 en extraurbano), con unas emisiones de 126 g/km de CO2; y con cambio automático DSG de 7 velocidades, que homologa un consumo medio de 5,7 l/100 km (6,9 l/100 km en urbano y 5,0 en extraurbano), con unas emisiones de 129 g/km de CO2. Ambas variantes alcanzan una velocidad máxima de 201 km/h. A continuación te dejamos todas las versiones y precios.

Todos los precios del Seat Ateca 1.5 EcoTSI

SEAT ATECA

PRECIO PVP

1.5 EcoTSI 150 CV S&S Style

26.660,00 €

1.5 EcoTSI 150 CV S&S Style Plus con Navi

27.959,07 €

1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S Style

28.810,00 €

1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S Style Plus con Navi

30.109,07 €

1.5 EcoTSI 150 CV S&S Xcellence

29.430,00 €

1.5 EcoTSI 150 CV S&S Xcellence Plus

30.261,40 €

1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S Xcellence

31.590,00 €

1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S Xcellence Plus

32.421,40 €

1.5 EcoTSI 150 CV S&S FR

31.750,00 €

1.5 EcoTSI 150 CV S&S FR Plus

32.685,33 €

1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S FR

33.930,00 €

1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S FR Plus

34.865,33 €

Seat Ateca 2019: más cambios en la gama

De momento, y recapitulamos, el Seat Ateca 2019 puede adquirirse en concesionarios con los motores de gasolina 1.0 TSI de 115 CV y 1.5 EcoTSI de 150 CV y en Diesel con el 1.6 TDI de 115 CV, todos siempre sólo en tracción delantera. Pero pronto llegarán más.

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Seat Ateca 2019: ya con Digital Cockpit

Según nos confirman sus responsables, en las próximas semanas el Seat Ateca subirá potencia en Diesel, apostando ya de nuevo a los motores 2.0 TDI, en versiones de 150 y 190 CV, ya convenientemente adaptados también a las nuevas normas de emisiones. Además, como ya te hemos contado también estos días, antes de final de año llegará el Cupra Ateca (la versión más deportiva, ya como marca independiente) y es posible que a lo largo de 2019 se incorpore una versión TGI de gas natural comprimido.

Aprovechando todas estas modificaciones, Seat también ha aprovechado para renovar por dentro el Ateca, dotándolo desde finales del verano del nuevo cuadro de instrumentos Digital Cockpit. Esta vez, incluye una gran pantalla interactiva, multiconfigurable y personalizable, con hasta 10,25 pulgadas. Según anunció Seat, será de serie en el acabado FR Plus, y opcional en el resto y permitirá, también, visualizar todo el estado del coche, con información del teléfono, del sistema de audio, de los consumos, la recomendación de la marcha o hasta la navegación en 2D y 3D.

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