Polestar 4 SUV: todo lo que sabemos de un nuevo coche más familiar, más práctico y más deportivo

Polestar ampliará su gama Polestar 4 con una nueva carrocería SUV. Sin embargo, la novedad no es un todoterreno eléctrico, sino más bien un nuevo familiar deportivo.

Polestar 4 SUV, todo lo que sabemos de un nuevo coche más familiar, más práctico y más deportivo
Polestar 4 SUV, todo lo que sabemos de un nuevo coche más familiar, más práctico y más deportivo

Ya es oficial: Polestar anuncia que amplía la gama de su modelo 4, hasta ahora conocido como Coupé, con una nueva carrocería apellidada SUV. Este nuevo modelo se lanzará al mercado el próximo día 2 de septiembre de 2026. A partir de esa fecha, se podrá realizar el pedido de la nueva variante.

El nuevo SUV nace con el objetivo de buscar aportar mayor practicidad y versatilidad al Polestar 4, que hasta ahora solo estaba disponible, como ya hemos avanzado, como coupé de cuatro puertas.

Se le llama SUV, pero más bien parece un familiar

Formalmente, el Polestar 4 SUV es idéntico al Coupé hasta el pilar A. Solo a partir de ahí se aprecia el nuevo diseño de la parte trasera. El techo de suave pendiente incorpora rieles integrados y, sobre una luneta trasera muy inclinada (en esta zona el coupé solo tiene una superficie de chapa metálica), se une a un alerón con faldones laterales.

Primera imagen oficial del nuevo Polestar 4 SUV, con una zaga distinta a la actual versión Coupé
Primera imagen oficial del nuevo Polestar 4 SUV, con una zaga distinta a la actual versión Coupé

Adopta la línea ascendente de las ventanillas del coupé, aunque la tercera ventanilla lateral se prolonga hasta encontrarse con un pilar C rediseñado. El portón trasero, con bisagras en el techo, se extiende hacia abajo hasta el parachoques. La zona de carga, de nueva creación, está diseñada para un uso versátil y ofrece un amplio espacio para objetos de mayor tamaño.

Tecnología del Polestar 4 Coupé

Aunque la marca todavía no ha anunciado todas las especifcaciones y detalles del nuevo modelo, el Polestar 4 SUV comparte su tecnología base con el Polestar 4 Coupé. La conocida arquitectura de 400 voltios permite una autonomía de entre 590 y 630 kilómetros, mientras que los sistemas de propulsión eléctrica entregan 272 CV en la versión de tracción trasera (RWD) y 544 CV en la variante de tracción total (AWD).

"El Polestar 4 se ha convertido rápidamente en uno de los favoritos de nuestros clientes. Hemos observado una gran demanda por parte de quienes buscan combinar un diseño impactante y un alto rendimiento con una excelente funcionalidad para el día a día. Con el Polestar 4 SUV, damos continuidad a este éxito ofreciendo una versatilidad aún mayor, sin renunciar a la esencia del Polestar 4", ha explicado Michael Lohscheller, CEO de Polestar.

El interior del Polestar 4 SUV debería ser idéntico al actual Coupé
El interior del Polestar 4 SUV debería ser idéntico al actual Coupé.

El Polestar 4 SUV se fabrica en Busan (Corea del Sur) y podrá encargarse en la mayoría de los mercados de Polestar —incluida España— a partir del 2 de septiembre de 2026. El precio del Polestar 4 Coupé parte hoy en nuestro país de 65.900 euros; es probable que la variante SUV tenga un precio ligeramente superior.

 

Polestar 4

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