Peugeot 3008 2020: así se renueva el SUV mediano

A lo largo de 2020, Peugeot renovará uno de sus SUV estrella, el 3008, con varios cambios en los apartados estético, mecánico y a nivel de equipamiento. Aquí tienes todas las claves.

Peugeot 3008 2020: así se renueva el SUV mediano
Peugeot 3008 2020: así se renueva el SUV mediano

No cabe duda que la novedad más destacada y más reciente de Peugeot en el segmento de los SUV es la segunda generación del 2008, un modelo que ya está a la venta en nuestro país (ver artículo Peugeot 2008 2020: prueba y precios para España del nuevo SUV). Pues bien, la firma francesa también pretende renovar otro de sus modelos estrella en esta categoría, el 3008, de mayor tamaño que el 2008 y todo un superventas tanto en España como en Europa.

Con 23.308 unidades vendidas en nuestro país durante todo el año 2019, el Peugeot 3008 se aupó al tercer puesto de la clasificación general de todo el segmento de los SUV, sólo superado por el Nissan Qashqai (30.156 unidades) y el Seat Arona (25.128 unidades). Con el objetivo de seguir siendo un producto atractivo frente al gran público y para diferenciarlo un poco más de la nueva generación de su “hermano menor", desde Peugeot Francia hemos podido saber que a lo largo de 2020 el 3008 recibirá una interesante actualización.

Peugeot 3008 2020: las claves de su “restyling"

A mediados de año, se presentará el renovado Peugeot 3008 2020, según las últimas informaciones a las que ha tenido Autopista.es. Desde el punto de vista de diseño, se esperan diversos cambios, sobre todo en la zona frontal para diferenciarlo aún más del 2008. El estilo estético que adoptará el “restyling" del 3008 adoptará ciertos rasgos ya vistos del prototipo Peugeot Instinct, que a su vez también servirán de base para la nueva generación del 308 que se presentará a finales de este año y que comenzará ya a venderse en 2021.

Peugeot 3008 2020: así se renueva el SUV mediano

Peugeot 3008 2020: así se renueva el SUV mediano

De forma más específica, el frontal del 3008 2020 será algo más ancho que el modelo actual, al mismo tiempo que incorporará las ya famosas luces diurnas led en forma de “colmillos" que aparecieron por primera vez en el actual 508.

En el interior, las modificaciones del 3008 2020 serán mucho más sutiles. La mayor parte de los elementos permanecerán en su lugar, lo que significa que la pantalla táctil mantendrá su tamaño máximo de 8 pulgadas (alcanza las 10 pulgadas en el 2008). El panel de instrumentación, según la versión, podrá ser digital, pero no de tipo 3D. En cuanto al volante pequeño, conserva su forma muy particular con sus dos pisos, para una mejor legibilidad de la instrumentación. Las teclas de tipo piano siempre estarán presentes.

Peugeot 3008 2020: sus motores

Desde el punto de vista mecánico, el actualizado Peugeot 3008 seguirá contando entre sus dos grandes bazas con las recién estrenadas versiones híbridas enchufables Hybrid de 225 CV y Hybrid4 de 300 CV.

Peugeot 3008 2020: así se renueva el SUV mediano

Peugeot 3008 2020: así se renueva el SUV mediano

En gasolina, el 3008 2020 seguirá adoptando los nuevos propulsores dotados ya de filtro de partículas especiales para este tipo de propulsores. En este caso, se podrán elegir 1.2 PureTech tricilíndrico de 130 CV (con cambio manual de seis marchas o automático EAT8) y el 1.6 PureTech de cuatro cilindros y 180 CV (en este caso, sólo asociado al cambio automático EAT8). Para los que prefieran el diésel, seguirán existiendo las versiones 1.5 BlueHDi de 130 CV y 2.0 BlueHDi de 180 CV.

Respecto a posibles versiones de hibridación ligera con sistema de 48V o una variante puramente eléctrica habrá que esperar a la nueva generación del Peugeot 3008, prevista inicialmente para 2023.

A nivel de equipamiento, el Peugeot 3008 2020 contará con nivel 2 de conducción autónoma, con una nueva versión del sistema de mantenimiento de carril activo que opera con una mayor velocidad de interacción junto al control de crucero adaptativo con función inteligente de asistencia en atascos. Por su parte, el sistema multimedia también adoptará las últimas evoluciones estrenadas en el 508.

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