¿Decepción? Parece que, en el fondo, algo. Esperábamos la llegada para los próximos meses de dos nuevos Alfa Romeo reinventados: los 8C y GTV. Modelos muy pasionales y deportivos… que, sin embargo, parece que ahora o se cancelan o, al menos, sí se retrasan de los planes de la marca. Porque las circunstancias obligan y Alfa Romeo parece que tendrá que recurrir finalmente a la razón, por encima de la pasión.
Así se desprende del plan de productos filtrado de Alfa Romeo hasta 2022, donde solamente observamos ya cuatro modelos en el portfolio. Los grandes coupés parece que ya no tienen cabida, como tampoco el compacto que Giulietta, destinado a desaparecer a finales ya de este mismo año 2020. La pregunta es, ¿qué quedará? ¿A qué apostará Alfa Romeo?
Alfa Romeo: renovaciones de Giulia y Stelvio
Pues sin duda a lo que hasta el momento le funciona y a nuevos SUV más rentable. Para empezar, entre este año y el que viene Alfa Romeo renovará sus dos modelos estrella: la berlina Giulia y el SUV Stelvio. Ambos, por ejemplo, también verán reducida su oferta de acabados y opciones para componer una oferta más equilibrada, sencilla y práctica. El Alfa Romeo Giulia, además, estrenará versiones GTA y GTAm, que con nuevos detalles estéticos y colores, aumentarán su potencia del motor V6 2.9 hasta los 540 CV.
Sin embargo, el gran lanzamiento de Alfa Romeo, que entrará en producción ya en 2021, será el nuevo SUV Tonale, del que también Giulia y Stelvio aprovecharán algunos nuevos rasgos en su actualización. Presentado ya en el Salón de Ginebra en 2019 en forma de concepto, este modelo compartirá base técnica con el Jeep Compass, que se rediseña también en 2021.
Gracias a este esquema técnico, el Alfa Romeo Tonale podrá ofrecer versiones híbridas enchufables con 190 y 240 CV de potencia. Si entras en este artículo encontrarás toda la información que hemos dado ya del nuevo Tonale.
Alfa Romeo: un nuevo SUV pequeño
Además del Tonale, Alfa Romeo prepara ya otro SUV, en este caso más pequeño. Se trata de un modelo para el segmento B, listo para competir con la avalancha de modelos que llegan a esta categoría renovados, como los Renault Captur, Peugeot 2008, Nissan Juke, Ford Puma…
Aunque este nuevo SUV de Alfa Romeo, del que todavía se desconoce el nombre, estaba listo y preparado para entrar en producción en 2022, es posible que finalmente se retrase ante la fusión de PSA y FCA. Y es que, tras el acuerdo, todo indica a que este modelo aprovechará la base técnica del grupo francés, ya que se anuncia una variante 100% eléctrica. La arquitectura CMP debería llegar así a Alfa Romeo, y del mismo modo a una próxima variante SUV del Fiat 500 y a un nuevo modelo de Jeep. En los próximos meses iremos conociendo más información.
