Kia continúa inmersa con la intensa puesta a punto de la renovación de su popular SUV Niro. Según las últimas informaciones no oficiales al respecto, la marca asiática desvelará todos los detalles oficiales de la segunda generación del Niro a finales de 2021, mientras que su llegada a los concesionarios europeos no está prevista hasta al menos la primavera de 2022.
Tal y como te adelantábamos en informaciones previas publicadas en Autopista.es, la nueva entrega del Niro traerá consigo multitud de sorpresas, tanto a nivel estético como a nivel técnico. Según las nuevas informaciones no oficiales disponibles, se viene a confirmar que el diseño exterior del nuevo Kia Niro estará inspirado en el del concept car Kia HabaNiro, un prototipo que se presentó en abril de 2019 en el Salón del automóvil de Nueva York.
Como era de esperar, la segunda generación del vehículo de Kia conservará con toda seguridad sus dimensiones exteriores (con una longitud de unos 4,35 m) e incorporará multitud de detalles típicos en los automóviles de tipo SUV/crossover. Al parecer, la luneta trasera se eliminaría parcialmente en favor de un pilar C engrosado y fuertemente inclinado.
El concept HabaNiro también influirá en la parte delantera y trasera del Kia Niro 2022. La parte delantera del nuevo modelo resultante tendrá una rejilla muy fina en su parte superior, mientras que la dedicada a la refrigeración ocupará en gran medida la parte central. Otra de sus zonas originales en el exterior y que llamarán mucho la atención será los flancos de las esquinas de carrocería rodeando los pasos de rueda. Por su parte, los faros delanteros con una firma luminosa distintiva también estarán inspirados en los del concept car.
En la parte posterior, la disposición horizontal de los grupos ópticos traseros del modelo actual se abandonará en favor de elementos luminosos en forma de boomerang mucho más dinámicos y vistosos.
En lo que respecta al aspecto que presentará el interior, por el momento todavía es algo pronto para tratar de averiguar sobre cómo serán tanto su diseño como su configuración, aunque sin duda tanto la digitalización como la multiplicación de pantallas deberían ser grandes protagonistas en el habitáculo.
Kia Niro 2022: híbrido, híbrido plug-in y gasolina/diésel “micro-hibridos”
Aún por confirmar, una de las grandes novedades en la próxima generación del Niro sería la posible desaparición de su versión cien por cien eléctrica e-Niro, que podría dejar paso a un inédito modelo cien por cien eléctrico.
En la oferta mecánica de la segunda generación del SUV, tendrían cabida versiones diésel y gasolina microhíbridas mild-hybrid con tecnología de 48V (con variantes similares al Sportage de nueva generación). Por otro lado, Kia continuará apostando en este modelo por una versión híbrida “convencional” no recargable y por una variante híbrida enchufable Plug-in. Tal y como te hemos comentado antes, no habría versión puramente eléctrica, ya que en su lugar se lanzaría un modelo inédito que compartiría tecnología, motores y posiblemente alguna de las baterías anunciadas para el nuevo EV6, el primer automóvil de la marca desarrollado sobre la plataforma técnica común E-GMP de Hyundia-Kia (exclusiva y concebida desde sus inicios para vehículos puramente eléctricos).
