Honda anuncia el fin de la producción del Civic Type R, pero nos regala una edición especial final

Bajo el nombre Ultimate Edition, se fabricará una edición limitada de 40 unidades para toda Europa del Civic Type R. Otro compacto deportivo que nos dice adiós.

Honda anuncia el fin de la producción del Civic Type R, pero nos regala una edición especial final
Honda anuncia el fin de la producción del Civic Type R, pero nos regala una edición especial final

Se nos están empezando a acabar los pañuelos con tanta despedida de compactos deportivos. ¿Alguien se acuerda ya del Renault Megane R.S.? Qué decir del Ford Focus RS o el Hyundai i30 N que afrontan su recta final. Y la última que nos ha llegado al alma ha sido la confirmación del final del Honda Civic Type R… en Europa (para que te duela más viendo videos de TitTok con unidades nuevas en otros lugares del mundo).

Más allá de los propios sentimentalismos, los responsables de Honda han pensado que lo mejor que podía hacer para darle una despedida acorde a su mítico Civic Type R es crear una edición limitada, un poco parecido al planteamiento de Hyundai con el i20 N Copa.

Honda Civic Type R Ultimate Edition
Honda Civic Type R Ultimate Edition

Para conocerla un poco más debes saber que se llamará “Ultimate Edition” y lo que más angustia puede provocar tras leer esto, sólo se fabricarán 40 unidades para todo el mercado europeo. Vamos que como no estés rápido van a volar seguro, por esa cantidad en todo el continente se las van a quitar de las manos.

En las fotos que nos han proporcionado de este Ultimate Edition podemos contemplar como han utilizado una pintura “Blanco Championship” para su carrocería, con detalles en color rojo en el capó delantero o las puertas. También contará con unos umbrales específicos, así como un logo que se ilumina sobre el suelo al abrir la puerta. Y, además, te llevarás un bonito detalle para coleccionistas, con una caja en la que se entrega la llave, la placa del número de la unidad y una tercera pieza que se puede poner en el llavero.  

Honda Civic Type R Ultimate Edition
Honda Civic Type R Ultimate Edition

El Honda Civic Type R aguantará hasta final de año

Más allá de esta edición limitada de despedida, que veremos si finalmente alguna unidad termina llegando a España, el Civic Type R convencional estirará su vida comercial hasta diciembre de este 2025. Ya sabemos que a partir del 2026 está previsto que empiece a funcionar la normativa de emisiones Euro 7, mucho más restrictiva y más con coches de este tipo.

Así lo ha reconocido la propia Hannah Swift, directora de Estrategia Europea y Producto de Honda Motor Europe: "decimos adiós a un auténtico icono de la gama de automóviles de Honda en Europa. El sector está cambiando, y nuestra gama de modelos tiene que evolucionar de acuerdo con la normativa europea. El Type R siempre ha sido la máxima expresión de la pasión que sentimos en Honda por la experiencia de conducción, y estamos deseando celebrar su legado en las próximas semanas y meses". Al menos ya sabemos que tendremos la vuelta del Prelude pronto.

Honda Civic Type R Ultimate Edition
Honda Civic Type R Ultimate Edition

Volviendo a nuestro protagonista, en la marca japonesa han decidido ofrecer una campaña de financiación para poder adquirirlo de una forma más desahogada. Incluida dentro del plan de financiación Honda Options, se podrá disfrutar de este modelo deportivo desde 475 al mes (sin financiar su precio es de 58.850 euros).

A modo de recordatorio, el Civic Type R se puede escoger con cinco colores para la carrocería (“Gris Sonic Perlado”, “Negro Cristal Perlado”, “Rojo Rally”, “Blanco Championship” y “Azul Racing Perlado”), mientras que en el habitáculo encontraremos asientos forrados con tapicería de ante en tono rojo, así como una palanca de cambios y los pedales fabricados en acero inoxidable.

Honda Civic Type R Ultimate Edition
Honda Civic Type R Ultimate Edition

Y no podemos olvidarnos del excelso motor VTEC Turbo del Civic Type R. Se trata de un bloque de 2.0 litros con cuatro cilindros, que es capaz de entregar nada menos que 329 CV y 420 Nm de par. Con este propulsor es capaz de completar la prueba de aceleración del 0-100 km/h en 5,4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 275 km/h.

 

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