El nuevo Honda Civic Type R bate así el récord de Nürburgring: súbete a la vuelta rápida

En la categoría de coches de producción de tracción delantera, el nuevo Honda Civic Type R vuelve a batir su propio récord en Nürburgring, con un tiempo de 7 min 44:881 segundos.

El nuevo Honda Civic Type R bate así el récord de Nürburgring, súbete a la vuelta rápida
El nuevo Honda Civic Type R bate así el récord de Nürburgring, súbete a la vuelta rápida

El famoso Nordschleife recibió el pasado 24 de marzo al Honda Civic Type R para intentar marcar un nuevo registro. Ya en 2019 lo logró, pero ahora vuelve a situarse en lo más alto del ranking con la nueva generación con un tiempo de 7 min 44:881 segundos. Esto lo convierte en el automóvil de producción con tracción delantera más rápido. Este tiempo se consiguió en el nuevo trazado del circuito que desde 2019 es algo más largo que el trazado anterior (20,8 kms).

El Civic Type R cuenta con el motor de 4 cilindros de 2 litros con turbo y 329 CV, combinado con una caja de cambios manual de 6 velocidades con el que Honda anuncia 5,4 segundos en el 0 a 100 km/h. Respecto a su antecesor la batalla ha crecido en 35 mm  y la suspensión trasera multibrazo se han combinado con un ancho de vía significativamente más grande para proporcionar más estabilidad. El diseño también ha contribuido a este tiempo de vuelta récord con sus soluciones aerodinámicas, como el ángulo del alerón trasero y los complejos elementos bajo la carrocería.

Honda Civic Type R en Nürburgring
Honda Civic Type R en Nürburgring

El tiempo de vuelta se ha registrado con un una versión más ligera del Type R. Esta versión sólo estará disponible en determinados mercados europeos (aquéllos con volante a la izquierda) y se denominará Type R S. El tiempo de vuelta se ha marcado con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, que se podrán pedir directamente a Michelin.

Si quieres ver la vuelta al completo, ¡súbete con nosotros en el siguiente vídeo! Así ha batido el nuevo Honda Civic Type R el récord de velocidad de un coche de tracción delantera...

La vuelta rápida del Honda Civic Type R en Nürburgring.

 

Honda Civic Type R en Nürburgring

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