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Geely presenta por primera vez en Europa el Monjaro EM-i. Este SUV híbrido enchufable hará su debut europeo en el Salón del Automóvil de París el 12 de octubre de 2026. Con esta incorporación, el fabricante chino amplía su gama en España, y no precisamente con un modelo puramente eléctrico. El nombre Monjaro hace referencia al monte Kilimanjaro, la montaña más alta de África.
Dos variantes PHEV
El Monjaro EM-i es un SUV de cinco plazas perteneciente al segmento D que emplea el sistema de propulsión denominado por Geely como «EM-i Super Hybrid System». En este sistema, un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros trabaja en combinación con uno o varios motores eléctricos, utilizando una batería LFP para el almacenamiento de energía. El Monjaro se ofrece tanto con tracción delantera como con tracción total eléctrica. Para la versión con tracción total, Geely declara una potencia del sistema de 246 kW (334 CV) y un par máximo de 667 Nm.
La tracción total eléctrica está disponible en los niveles de equipamiento Pro+ y Ultra. Cuenta con seis modos de conducción y distribuye electrónicamente el par motor entre los ejes. Según el fabricante, la puesta a punto del chasis se ha adaptado a las carreteras europeas en las instalaciones de Geely Technology Europe. Todas las versiones de equipamiento incorporan una suspensión trasera multibrazo. La versión Ultra incluye de serie amortiguadores adaptativos.
Autonomía total de 922 kilómetros
En estaciones de carga rápida, el Monjaro debería poder cargarse del 30 al 80 por ciento en un plazo de 15 a 20 minutos. Por el momento, Geely no ha facilitado más detalles técnicos sobre la potencia de carga o la capacidad de la batería. Mediante corriente alterna en un wallbox, el Monjaro EM-i admite una potencia de carga de 6,6 kW. Para trayectos más largos, dispone además de un depósito de combustible de 60 litros. La autonomía total declarada por el fabricante es de 922 kilómetros (ciclo WLTP), combinando la batería totalmente cargada y el depósito lleno.
Gracias a la función V2L, el Monjaro EM-i puede suministrar energía a dispositivos externos, con una potencia disponible de hasta 6 kW. Esto permite utilizar la batería del vehículo para alimentar aparatos eléctricos fuera del automóvil.
Dimensiones y espacio del Geely Monjaro
El Monjaro EM-i mide 4,80 metros de largo y cuenta con una distancia entre ejes de 2,85 metros. Detrás de los asientos traseros ofrece un volumen de maletero de 633 litros.
El habitáculo incluye una pantalla central de 15,4 pulgadas y un sistema head-up display con una superficie de proyección de 25,6 pulgadas. A esto se suman la iluminación ambiental con 256 colores, la función de masaje en los asientos delanteros, un asiento del acompañante con un amplio recorrido de ajuste longitudinal y un techo panorámico.
Ocho años de garantía
El equipamiento de seguridad incluye siete airbags y un paquete completo de asistentes en todos los niveles de acabado. Asimismo, cuenta con una cámara de 540 grados con vista de los bajos del vehículo y diversas funciones de asistencia al conductor. Geely destaca, entre otros, los sistemas de monitorización del entorno y de asistencia en diferentes situaciones de conducción. La garantía es comparativamente generosa: ocho años o 200.000 kilómetros para el vehículo y la batería.
En el stand de Geely en París, además del Monjaro EM-i, se exhiben los vehículos eléctricos EX2 y EX5, así como el SUV híbrido enchufable Starray EM-i, que ya se vende en España aunque no en otros mercados europeos, como el de Alemania.
