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Ya se han desvelado las primeras fotografías oficiales del nuevo modelo de Ford completamente electrificado, y que tanto esperábamos. Se trata definitivamente de un SUV de menos de 4,5 metros que aspira a ser un superventas en este pujante segmento.
No se conocen muchos datos del nuevo modelo, solo que adoptará un nombre mítico dentro de la familia Ford, el de Explorer, que recupera de nuevo España. Con ese legado nuevamente nostálgico, esta denominación se reinventa, pasando de un gran SUV a un nuevo modelo eléctrico más compacto que espera abrirse paso en un mercado que se va a poblar de nuevas propuestas de ese mismo estilo en los próximos meses.
De las pocas cosas que sabemos a estas horas es que contará con motores eléctricos (suponemos que uno para cada eje) y una batería (no sabemos su capacidad) que permitirán cargarse en menos de 25 minutos desde el 10% hasta el 80%.
El diseño solo basta contemplarlo en las fotos y destaca por su calandra cerrada donde se aloja el óvalo de Ford. También que los pilares son negros para descargar la pesadez del conjunto, ya que adopta una forma muy cuadrada de carrocería, al estilo de lo que es un tradicional Explorer. También conocemos que contará con llantas de 19”, 20” y 21”. El color de lanzamiento es el Azul Artic, aunque también se estrena otro azul denominado Vibrant Blue My Mind, que se suma al Blanco Frozen, Gris Magnetic, Negro Agate y Rojo Lucid.
En cuanto al interior del nuevo SUV, destaca la pantalla táctil central ajustable de 15 pulgadas. Esta puede elevarse y abatirse suavemente en un arco de más de 30 grados. Y como los conductores les gusta tener la sensación de tacto al seleccionar funciones, el nuevo Explorer introduce un panel táctil háptico altamente ergonómico para operar funciones como el volumen del sistema de audio y las tecnologías de estacionamiento.
Otro detalle es que en la consola central hay un hueco de 17 litros, suficientemente grande para guardar un portátil de 15 pulgadas o tres botellas de 1,5 litros y una botella de 1 litro, una al lado de la otra, este compartimento cuenta con un separador que sirve además como rascador de hielo.
No se conocen más datos de momento, tan solo que habrá dos versiones: Explorer y Explorer Premium.
