Seat León 2019: datos y precios de sus nuevos motores, ya a la venta

El Seat León, en su versión 5 puertas y familiar ST, acaba de renovar todos sus motores para superar la norma de homologación WLTP. Te ofrecemos todos los datos y precios oficiales.
Jordi Moral.

Twitter: @jordimoralp -

Seat León 2019: datos y precios de sus nuevos motores, ya a la venta
Seat León 2019: datos y precios de sus nuevos motores, ya a la venta

Hace sólo unas semanas te lo anunciamos: a pesar de que el Seat León estrenará a finales de 2019 su completamente nueva cuarta generación, el modelo actual iba a renovar antes todos sus motores, tanto en la carrocería hatchback de 5 puertas como en la familiar ST. Dicho y hecho: la marca ya comunica todas las nuevas versiones que han arrancado su comercialización este mismo mes de octubre.

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Sin modificar ni su estética ni básicamente sus acabados y equipamientos, el Seat León 2019 presume ya de ofrecer los motores de última generación del Grupo Volkswagen. Y, más que una evolución, se trata sin duda de toda una revolución… al menos en su gama de gasolina. Olvida todo lo que conocías en el León hasta ahora: todos sus motores son nuevos.

Seat León 2019: datos y precios de sus nuevos motores, ya a la venta

Seat León 2019: nuevos motores ya disponibles

Nuevo Seat León 1.0 TSI

El nuevo Seat León arranca por tanto venta en gasolina con el motor 1.0 TSI de 3 cilindros y 115 CV de potencia. Esta versión, en realidad, llegó poco antes, en agosto y en sustitución del hasta entonces 1.2 TSI de 110 CV. Este propulsor, ya con filtro de partículas, homologa un consumo de apenas 4,7 l/100 km con unas emisiones de 109 g/km de CO2. Disponible sólo con cambio manual, a continuación te mostramos los precios de su versión 5 puertas: la carrocería familiar ST tiene un sobrecoste de 1.010 euros.

1.0 EcoTSI 115 CV S&S Reference

19.680 €

1.0 EcoTSI 115 CV S&S Reference Edition

20.430 €

1.0 EcoTSI 115 CV S&S Style

21.320 €

1.0 EcoTSI 115 CV S&S Style Visio Edition

22.320 €

1.0 EcoTSI 115 CV S&S Style Visio Edition con Navi

22.850 €

Nuevo Seat León 1.5 EcoTSI

Por encima de esta variante, el nuevo Seat León estrena este mismo mes de octubre el nuevo motor 1.5 EcoTSI, ya de 4 cilindros y con sistema de desactivación de cilindros cuando no son necesarios. En dos versiones, con 130 y 150 CV, sustituye en este caso en la gama al anterior 1.4 TSI que se vendía con 125 CV. El primero, el 1.5 TSI de 130 CV y siempre con cambio manual, homologa 4,9 l/100 km de consumo y unas emisiones de 111 g/km de CO2, mientras que la variante de 150 CV se ofrece tanto con cambio manual como con automático DSG de 7 velocidades, partiendo sus consumos de 5,1 l/100 km de media con unas emisiones que arrancan en 115 g/km de CO2. Aquí, toda su gama.

1.5 EcoTSI 130 CV S&S Style

21.900 €

1.5 EcoTSI 130 CV S&S Style Visio Edition

22.900 €

1.5 EcoTSI 130 CV S&S Style Visio Edition con Navi

23.430 €

1.5 EcoTSI 130 CV S&S FR

23.540 €

1.5 EcoTSI 130 CV S&S FR Edition

24.640 €

1.5 EcoTSI 150 CV S&S Xcellence

24.510 €

1.5 EcoTSI 150 CV S&S Xcellence Edition

25.610 €

1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S Xcellence

26.250 €

1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S Xcellence Edition

27.350 €

1.5 EcoTSI 150 CV S&S FR

24.510 €

1.5 EcoTSI 150 CV S&S FR Edition

25.610 €

1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S FR

26.250 €

1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 S&S FR Edition

27.350 €

Nuevo Seat León 2.0 TSI

Seat León 2019: datos y precios de sus nuevos motores, ya a la venta

Seat León 2019: así es su interior

Ya por arriba el Seat León 2019 ofrece dos variantes con motor 2.0 TSI: una de 190 CV que sustituye al anterior 1.8 TSI, siempre con acabado DSG de 7 marchas y acabado FR (6,1 l/100 km de consumo y 141 g/km de CO2); y el León Cupra, con motor 2.0 TSI de 290 CV con cambio DSG (6,7 l/100 km y 152 g/km de CO2). Te dejamos con los precios.

2.0 EcoTSI 190 CV DSG-7 S&S FR

26.990 €

2.0 EcoTSI 190 CV DSG-7 S&S FR Edition

28.133 €

2.0 TSI 290 CV DSG-7 S&S CUPRA

37.500 €

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Nuevo Seat Leon TDI

Respecto a la gama Diesel, menos cambios. Aunque ya adaptados a las nuevas normativas de emisiones, la oferta arranca con el mismo 1.6 TDI de 115 CV de potencia (cuyos consumos parten de 4,0 l/100 km con unas emisiones de CO2 de 106 g/km), mientras que por encima está de nuevo el 2.0 TDI de 150 CV, aunque de momento sólo disponible con cambio DSG de 7 velocidades: arranca en un consumo de 4,3 l/100 km con unas emisiones de 115 g/km de CO2.

1.6 TDI CR 115 CV S&S Reference

22.130 €

1.6 TDI CR 115 CV S&S Reference Edition

22.880 €

1.6 TDI CR 115 CV S&S Style

23.800 €

1.6 TDI CR 115 CV S&S Style Visio Edition

24.800 €

1.6 TDI CR 115 CV S&S Style Visio Edition con Navi

25.330 €

1.6 TDI CR 115 CV DSG-7 S&S Style

25.520 €

1.6 TDI CR 115 CV DSG-7 S&S Style Visio Edition

26.520 €

1.6 TDI CR 115 CV DSG-7 S&S Style Visio Edition con Navi

27.050 €

2.0 TDI CR 150 CV DSG-7 S&S FR

28.430 €

2.0 TDI CR 150 CV DSG-7 S&S FR Edition

29.530 €

Las versiones que faltan

Confirmadas también, aunque de momento no disponibles en la marca ni con precios oficiales, son las versiones 2.0 TDI de 150 CV con cambio manual y las nuevas variantes 2.0 TDI de 190 CV, que sustituirá al anterior de 184 CV. Eso en Diesel, porque también debería aparece en las próximas semanas la nueva variante TGI de gas natural comprimido, ya con motor 1.5 TSI de 130 CV y con 3 depósitos de GNC de 7 kg cada uno. En total, ofrecería esta vez hasta 21 kg de capacidad de gas para ofrecer más autonomía con este combustible, y reduciría el de gasolina a 15 litros. Imaginamos que en las próximas semanas será oficial.

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