Peugeot 1008: nuevos datos del futuro SUV hermano de 2008 y 3008

El inédito Peugeot 1008 será el nuevo vehículo de tipo SUV de la firma francesa, un modelo que se añadirá a los ya existentes 2008, 3008 y 5008. Aquí tienes la información más actualizada.
Jorge Serrano.

Twitter: JorgeMotor1 -

Peugeot 1008: nuevos datos del futuro SUV hermano de 2008 y 3008
Peugeot 1008: nuevos datos del futuro SUV hermano de 2008 y 3008

Hace ya unos cuantos meses, Autopista.es publicó una primera información sobre la posibilidad de un hipotético Peugeot 1008, un nuevo SUV más pequeño que el 2008 y el 3008. Pues bien, este inédito modelo vuelve a ser noticia tras publicarse en Internet varias fotos espía de un SUV de reducido tamaño con el logotipo de la marca del león bien visible.

Según las últimas imágenes espía del más que probable Peugeot 1008, éste aparece con una carrocería cuyas formas recuerdan ligeramente al actual 208, aunque eso sí, con una mayor altura de la carrocería y varias zonas del exterior muy marcadas que dan cierta personalidad a la estética exterior. El diseño final que podría adoptar el definitivo Peugeot 1008, según las últimas informaciones a las que ha tenido acceso Autopista.es, podría tener rasgos similares a la estética del prototipo Peugeot HR1 Concept.

Peugeot 1008: con genes de los nuevos 208 y Opel Corsa

Al igual que los nuevos Peugeot 208 y Opel Corsa, el definitivo Peugeot 1008 se basará en una nueva plataforma derivada de la ya existente EMP2 (denominada EMP1 en Europa y CMP en Asia) y de la que nacerán hasta 20 nuevos modelos dentro del seno del Grupo PSA.

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Peugeot 1008: nuevos datos del futuro SUV hermano de 2008 y 3008

Peugeot 1008: nuevos datos del futuro SUV hermano de 2008 y 3008

El gran aporte tecnológico y la ligereza serán dos de las claves del nuevo Peugeot 1008. Con los nuevos métodos de construcción EMP1 en el Peugeot 1008, según cálculos de la firma francesa, se podrían ahorrar en torno a 150 kg. En cuanto a dimensiones del exterior, este nuevo SUV de pequeño tamaño será en torno a 15 cm más corto que el actual 2008, con una longitud total que se situará alrededor de los 4 metros.

Respecto a la posible oferta mecánica, el Peugeot 1008 incorporará las últimas novedades de la firma del león en este apartado, con motores ya adaptados a las cada vez más restrictivas normas anticontaminantes. Los propulsores de gasolina de tres cilindros PureTech de 1,3 litros y con filtro de partículas serán la gran columna vertebral. Estarán acompañados por el nuevo Diesel 1.5 BlueHDi y con la posibilidad de poder incorporar una versión eléctrica de similares características a las que estrenará el nuevo Opel Corsa.

El interior del Peugeot 1008 estará dominado por un entorno minimalista y digital. En él, el protagonismo será para el puesto de conducción i-Cockpit, con un volante pequeño y situado en posición baja para que el conductor pueda ver en todo momento el cuadro de instrumentación que, a buen seguro, contará con una pantalla digital.

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