Opel Corsa-e: así es el nuevo utilitario cien por cien eléctrico

La sexta generación del Opel Corsa también se venderá con una versión puramente eléctrica. Aquí tienes las claves principales de este eficiente Corsa-e, que contará con una autonomía de hasta 330 km.
Jorge Serrano.

Twitter: JorgeMotor1 -

Opel Corsa-e: así es el nuevo utilitario cien por cien eléctrico
Opel Corsa-e: así es el nuevo utilitario cien por cien eléctrico

Por primera vez en la historia del Opel Corsa, el utilitario alemán ofrecerá en su sexta generación una versión puramente eléctrica. Hay que recordar que esta nueva saga se ha desarrollado bajo los métodos de la plataforma modular común para coches y SUV pequeños CMP del Grupo PSA, una arquitectura que también emplea el también recién estrenado Peugeot 208 (y su eléctrico e-208) y el SUV urbano DS 3 Crossback, el primero de los tres en estrenarla.

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Según los primeros datos oficiales facilitados por Opel, el nuevo Corsa-e ofrecerá una autonomía eléctrica de hasta 330 km, un rango ya estimado y medido según el nuevo ciclo de homologación de vehículos nuevos WLTP. Para impulsarse, el Corsa-e recurrirá a un motor eléctrico de 100 kW de potencia (unos 136 CV) con un par máximo instantáneo de 260 Nm, con unas prestaciones que dan muestra de su ágil capacidad de respuesta: una aceleración de 0 a 50 km/h en 2,8 segundos y un sprint de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos.

Opel Corsa-e: así es el nuevo utilitario cien por cien eléctrico

Opel Corsa-e: así es el nuevo utilitario cien por cien eléctrico

La batería de ión litio 50 kWh del Opel Corsa-e puede cargarse en 30 minutos a un 80 por ciento de su capacidad si se conecta a un tipo de toma especial o rápida. Del mismo modo, la tecnología del nuevo utilitario eléctrico permite todas las alternativas posibles de carga -cable, punto de carga de pared o carga de alta velocidad– y la batería está cubierta por una garantía de ocho años. Como suele ser habitual en los últimos modelos eléctricos y en la era de la conectividad que nos está tocando vivir, el estado del nivel de carga de la batería se puede verificar en tiempo real desde la aplicación “myOpel”.

Opel Corsa-e: tres modos de funcionamiento

El eléctrico Opel Corsa-e dispone de tres modos de conducción: Normal, Eco y Sport. El modo Eco es el más eficiente y recomendable para estirar al máximo la autonomía de la batería, mientras que con el modo Sport es cuando transformamos la personalidad del Corsa-e en un pequeño misil eléctrico, aumentando de forma patente sus prestaciones.

Opel Corsa-e: así es el nuevo utilitario cien por cien eléctrico

Opel Corsa-e: así es el nuevo utilitario cien por cien eléctrico

La longitud del Opel Corsa-e se sitúa en los 4,06 m y su interior está preparado para acoger a cinco pasajeros. Su zona posterior es bastante llamativa, pues en ella se acentúan las formas coupé al ser 48 mm más bajo en esta zona que su predecesor. En cuanto al puesto de conducción, el conductor estará sentado en una posición 28 mm más bajo que la anterior generación del Corsa.

Opel Corsa-e: seguridad y equipamiento

El Opel Corsa-e incorporará multitud de sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción. Entre las diversas tecnologías destaca el sistema de iluminación adaptativa matricial IntelliLux LED. Este dispositivo se complementa con otros sistemas como el Asistente de Reconocimiento de Señales de Tráfico, el Control Adaptativo de la Velocidad, el Asistente Lateral y el control del ángulo muerto, entre otros.

Opel Corsa-e: así es el nuevo utilitario cien por cien eléctrico

Opel Corsa-e: así es el nuevo utilitario cien por cien eléctrico

El entretenimiento a bordo corre a cargo del sistema Multimedia Navi con pantalla táctil a color de 7 pulgadas. Adicionalmente, se puede añadir un sistema con más funcionalidades –el denominado Navi Pro con pantalla táctil a color de 10 pulgadas-, asociado al nuevo servicio telemático «Opel Connect».

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El nuevo Opel Corsa 2019 de sexta generación empezará a aceptar pedidos dentro de unas semanas. La primera versión que estará disponible será el Corsa-e eléctrico y, poco después, también estarán disponibles las distintas motorizaciones diésel y gasolina. Seguiremos informando…

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