1.- Mercedes S-Coupé
Además del nuevo SUV compacto GLA, la gran sorpresa de Mercedes-Benz en Frankfurt 2013 ha sido el S-Coupé, un ejercicio de diseño espectacular con muchas posibilidades de hacerse realidad y llamado a ser el sustituto natural del futuro CL. Además de la gran carga estética de su moldeada carrocería de 5,05 m, el S-Coupé cuenta con muchos argumentos positivos a su favor, como los numerosos sistemas tecnológicos, tanto a nivel de seguridad (con los sistemas Intelligent Drive) como a nivel de equipamiento de entretenimiento. En este último aspecto, destaca el nuevo software MoodGrid de reconocimiento de música, que permite que podamos escuchar cualquier canción y estilo musical que se adecuen a nuestro estado de ánimo. Un propulsor V8 biturbo de 4.663 cm3, de 455 CV de potencia y 71,38 mkg de par motor es el encargado para impulsar a esta belleza sobre ruedas con carrocería coupé. El BMW Serie 6 Coupé, el Bentley Continental GT y el Maserati GranTurismo ya están temblando... Más sobre el nuevo Mercedes S-Coupé.
2.- Seat León ST
La tercera e inédita versión de carrocería del León, el nuevo León ST familiar, también ha sido uno de los vehículos de los que más se ha hablado en Frankfurt. Bajo el diseño deportivo que caracteriza a Seat, ahora la marca española ofrece un vehículo más versátil y espacioso, con multitud de soluciones prácticas que facilitan el viaje a sus ocupantes. Su volumen de maletero es bastante generoso, con una capacidad que varía entre los 587 y los 1.470 litros. Este León idóneo para las familiar llegará a nuestro mercado en diciembre y en su oferta mecánicas nos encontraremos con varias posibilidades gasolina TSI y Diesel TDI con potencias que oscilan entre los 86 y los 184 CV. Más sobre el Seat León ST
3.- VW Golf Sportsvan y Golf R
El vehículo más vendido en Europa en los últimos años, el VW Golf, también ha dado de qué hablar en la edición 65 del Salón de Frankfurt. La séptima generación de este icono da la bienvenida a dos versiones bastante antagónicas por su planteamiento y configuración mecánica-técnica. Para los amantes del Golf que necesiten espacio y un conche práctico y funcional, Volkswagen les regala de momento en forma de prototipo el nuevo Golf Sportsvan, o dicho de otro modo, el futuro Golf Plus monovolumen. En el lado contrario, nos encontramos con el Golf de producción más potente de todos los tiempos, el nuevo Golf R, con sus flamantes 300 CV de potencia dosificados con la última evolución de la tracción integral 4Motion. Más sobre el Golf Sportsvan y Golf R
4.- Peugeot 308 y 308 R
La segunda generación del Peugeot 308 ha sido una de las estrellas de Frankfurt 2013, al igual que su versión deportiva 308 R Concept. La sobriedad y la elegancia del nuevo 308 se transforman totalmente en la radicalidad del 308 R, la futura variante deportiva de este compacto. Con 270 CV de potencia de su motor 1.6 THP turbo transferidos a las ruedas delanteras, se plantea como una versión que promete mucha adrenalina a sus mandos. Curiosamente, este felino deportivo cuenta con la misma denominación R que uno de sus hipotéticos rivales, el Golf R, aunque en el caso del modelo alemán el planteamiento es diferente con 300 CV y tracción total. Más sobre 308 y 308 R.
5.- Nissan X-Trail
En un principio, se planteaba la posibilidad de que Nissan mostrase en Frankfurt 2013 su nueva generación del Qashqai, su modelo más vendido en Europa, aunque finalmente ha sido el nuevo X-Trail el que ha copado el protagonismo de la firma japonesa en tierras alemanas. Este nuevo X-Trail presenta un diseño que mezcla estilos del Qashqai y del Juke, con toques robustos y cien por cien terreno. Su llegada a los mercados está prevista para julio de 2014 y se ofrecerá con versiones de tracción total y tracción delantera 4x2. Más sobre el Nissan X-Trail
6.- Infiniti Q30
El Infiniti Q30 será el nuevo modelo en la gama Infiniti. Será un compacto premium, que rivalizará contra el Audi A3, el BMW Serie 1, el Volvo V40 y el Mercedes Clase A, entre otros. El diseño del que parte es del prototipo Etherea, una estética que finalmente casi se ha respetado a rajatabla en el Q30.
El Infiniti Q30 será un modelo rompedor en la historia de Infiniti, al ser el primero en ofrecer versiones de tracción delantera (hasta la fecha, la firma de lujo de Nissan había recurrido a la propulsión trasera y a la tracción integral). Asimismo, también incorporará motores de cuatro cilindros Diesel y gasolina (los de gasóleo, de origen Renault-Nissan). Más sobre el Infiniti Q30
Entre los prototipos más espectaculares de la muestra alemana, los que más han llamado la atención por su diseño y carga tecnológica son el Volvo Concept Coupé, el Renault Initiale Paris, el Opel Monza Concept y el Audi Nanuk Quattro Concept.
7.- Porsche 918 Spyder
La nueva bestia deportiva de Porsche responde al nombre de 918 Spyder, con una evolucionada y moderna tecnología híbrida enchufable de casi 900 CV de potencia. Sus rivales son dos otros misiles híbridos como el Ferrari LaFerrari y el McLaren P1. Los datos prácticamente definitivos de prestaciones y consumos sorprenden, con un gasto medio de combustible en torno a los 3,0 l/100 km y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos. En definitiva, una auténtica bala que no descuida el componente medioambiental. Más sobre el Porsche 918 Spyder
8.- Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse
Del circuito al asfalto como modelo de producción, el nuevo Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse se convierte en la versión comercial del Gallardo más potente de la historia con 570 CV de su motor 5.2 V10 de gasolina. Su chasis y muchos de sus componentes técnicos los hereda directamente del Gallardo que disputa el campeonato italiano Blancpain Super Trofeo. Más sobre el Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse
9.- BMW X5
Más grande, más eficiente y con multitud de carga tecnológica en su interior, el BMW X5 tiene todo a su favor para convertirse en una de las referencias en el exclusivo segmento de los SUV premium. Entre sus características técnicas, destaca la incorporación por vez primera de un motor de cuatro cilindros Diesel y dos ruedas motrices, el X5 sDrive 25d, una nueva variante de acceso con la que BMW quiere ampliar la oferta de este modelo. En el lado contrario, nos encontraremos con el brutal triturbo Diesel X5 M50d de 'sólo' 381 CV. Más sobre el BMW X5
10.- Audi A3 Cabrio
La nueva generación del Audi A3 se completa con la llegada de la versión descapotable A3 Cabrio, una nueva variante que añade glamour y elegancia a la gama de este modelo, después de las versiones de carrocería SC de tres puertas y cinco puertas. Más sobre el Audi A3 Cabrio.
