El nuevo Audi A3 Sportback ya ha llegado al mercado español. Desde este mes, el compacto germano ya está disponible en los concesionarios de la firma, por lo que, de interesarte, ya puedes ordenar su pedido. Hasta ahora, conocíamos los primeros precios de su gama mecánica, pero ya podemos contarte cómo queda configurada exactamente la oferta de esta nueva generación.
Tal y como te hemos venido contando, el Audi A3 Sportback 2020 se ha construido sobre la plataforma modular transversal MQB del Grupo Volkswagen, por lo que compartirá señas de identidad con los últimos Volkswagen Golf y Seat León lanzados al mercado. En este caso, hablamos de un coche con 4,34 metros de largo y 1,82 metros de anchura, aunque su distancia entre ejes (2,64 metros) y altura (1,43 metros) se ha mantenido.
Como es de esperar, la imagen de este nuevo Audi A3 Sportback se ha rediseñado, aunque los cambios más importantes los encontramos en su interior, que ha ampliado su espacio e incorpora las últimas tecnologías en materia de seguridad y conectividad de la firma.
En cuanto a su gama mecánica, de momento, hay opciones gasolina y diésel, aunque durante este año llegarán bloques con hibridación suave de 48 voltios, que entregarán la pegatina ECO y con los que se podrán circular a vela durante 40 segundos, mecánica híbrida enchufable y versiones con tracción total Quattro. De momento, las opciones disponibles quedan así:
Audi A3 Sportback 35 TFSI (29.070 euros): Gasolina 1.5 TFSI de 150 CV y caja de cambios manual de seis relaciones. Audi A3 Sportback 30 TDI (30.010 euros): Diésel 2.0 TDI de 116 CV y caja de cambios manual de seis relaciones. Audi A3 Sportback 35 TDI S tronic (33.490 euros): Diésel 2.0 TDI de 150 CV y caja de cambios automática S tronic de doble embrague con siete marchas.
Audi A3 Sportback 2020, cómo queda su gama y edición de lanzamiento
Quienes estén pensando con hacerse con el nuevo compacto tendrán que elegir entre cuatro niveles de acabado, dos equipamientos opcionales y una edición de lanzamiento limitada a 600 unidades. De esta manera, la gama del Audi A3 Sportback queda configurada de la siguiente manera:
- Equipamiento de serie: Quienes opten por la versión de acceso tendrán disponible llantas de 16 pulgadas, volante multifunción, pantalla de 10,25 pulgadas, climatizador bizona, faros LED y ayudas a la conducción como el limitador de velocidad, detector de peatones y ciclistas y aviso de salida del carril.
- Acabado Advance: Con un precio de 2.000 euros por encima del equipamiento de serie, quienes opten por esta opción tendrán faros full LED, llantas de 17 pulgadas, control de crucero, conectividad con el teléfono móvil y carga inalámbrica, ayuda al aparcamiento y detalles estéticos propios de esta versión, tanto en el exterior como en el interior, donde se añade el paquete de aluminio.
- Acabado S line: Para hacerse con este nivel de acabado hay que añadir 1.350 euros al paquete Advance. En este caso, la mayor parte de las mejoras van dirigidas hacia un aspecto y comportamiento más deportivo, con un paquete exterior renovado, llantas de 18 pulgadas Audi Sport y techo de color negro. En el interior, destacan los asientos deportivos. En cuanto a su mecánica, se añade de serie la suspensión deportiva que reduce la carrocería en 15 mm, un tren de rodaje más firme y sistema de conducción dinámica Audi drive select.
- Acabado Black line: Quienes opten por esta versión tendrán que sumar otros 1.150 euros al acabado anterior. En este caso, el paquete es puramente estético, con paquete de óptica en negro, lunas tintadas, carcasas de los retrovisores en negro y llantas específicas de 18 pulgadas firmadas por Audi Sport.
En cuanto a los dos paquetes de equipamiento opcionales, las posibilidades son las siguientes:
- Paquete confort: A los acabados anteriores hay que sumar 1.700 euros, pero el ahorro es de un 35 por ciento si eligiéramos todas estas opciones por separado. Entre ellas se cuenta la llave de confort, retrovisores abatibles eléctricamente, retrovisor interior antideslumbramiento, cámara trasera, paquete de iluminación interior y banqueta trasera dividida en 40:20:40.
- Paquete Tech: Quienes quieran hacerse con este paquete tendrán que sumar 2.000 euros al acabado elegido, aunque el ahorro es de un 25 por ciento si eligiéramos por separado su sistema MMI Navegación Plus, el virtual cockpit con pantalla de 12,3 pulgadas en lugar de los relojes tradicionales o el volante multifunción plus.
Por último, quienes así lo prefieran podrán añadir la edición especial de lanzamiento Genuine edition, limitada a 600 unidades y los tres motores disponibles durante el lanzamiento. En este caso, hay cinco colores a elegir para la carrocería pero el equipamiento está cerrado. En este caso se basa en el paquete S line, al que se le incluye todo el paquete confort, tapicería mixtal textil/cuero, volante multifunción plus y detalles en aluminio en el interior, como los pedales.
El precio de esta edición limitada es de 1.000 euros sobre la versión S line, aunque se recalca que el ahorro es de un 65 por ciento si tenemos en cuenta lo que vale cada opción por separado.
