Llevamos ya un tiempo esperando la renovación del Kia Sportage. Hasta ahora os habíamos enseñado la actualización que había sufrido en otros mercados, en donde con el mismo nombre se presenta con una carrocería diferente, pero ha sido la división del Reino Unido la primera que ha publicado las fotografías definitivas del SUV coreano.
Curiosamente el modelo que se vende actualmente y este renovado se parecen en ciertos detalles en el frontal, pero cuenta con las suficientes diferencias para dotarle de una nueva personalidad, de nuevo bastante arriesgada. Ahora la forma de presentar la firma lumínica es más vertical, descartando el bumerán anterior, lo que ha provocado un cambio en la forma de la parrilla. Esta última, junto con la abertura del paragolpes, han modificado también su entramado. Sin olvidar las nuevas carcasas para los antiniebla.
Como suele ser habitual en los restyling, el lateral se ha mantenido inalterado de una versión a otra del Sportage. Por tanto, las medidas se mantienen en una longitud de 4,54 metros, con una anchura de 1,86 metros y una altura de 1,64 metros. No faltarán nuevos juegos de llantas con tamaños de 17 a 19 pulgadas y seguramente algún color para la carrocería, aunque este aspecto lo tendremos que confirmar cuando sea presentado por la filial de Kia en nuestro país.
Mientras en la zaga las modificaciones son mucho más sutiles. Aparentemente en estas primeras fotografías las lentes parecen tener el mismo tamaño, aunque su diseño interior se ha modificado. Lo mismo podemos decir del paragolpes, que ahora luces nuevas formas, así como unos catadióptricos colocados en vertical.
Pasamos al interior. Aquí encontraremos cambios bastante sustanciales si nos fijamos en el salpicadero. Para empezar, las voluptuosas entradas de aire que antes había repartidas por toda su extensión ahora son algo más pequeñas. También es nuevo el volante, así como la doble pantalla que hay por detrás, que pasa de un contorno trapezoidal a uno casi rectangular. Cuenta con el sistema Connected Car Navigation Cockpit (CCnC) formado por dos display de 12,3 pulgadas, con sus protocolos para móviles inalámbricos o actualizaciones OTA, acompañado por un Head-up Display de 10 pulgadas. Otra de sus funcionalidades anunciadas es que tendrá funciones bajo demanda como juegos de arcade, aplicaciones como YouTube y otros servicios de streaming bajo WebOS.
Esperamos también la llegada de nuevas tapicerías para el habitáculo de este nuevo Sportage, en las que se ofrecen más porcentaje a materiales reciclados, mientras que en la consola central parece haber desaparecido el negro piano, algo que celebramos. Y a la vez sigue manteniendo un gran espacio interior, con una capacidad para el maletero que alcanza los 587 litros con su mejor configuración.
En lo que se han quedado un poco más tibios en Kia UK es en la presentación de la gama de motores del Sportage. En un principio allí solo han presentado dos posibilidades. Una sería el gasolina T-GDI con 150 CV a elegir entre cambio manual o automático, así como un híbrido sin enchufe cuya potencia combinada alcanza los 239 CV, pudiéndole añadir a diferencia del otro la tracción total.
Por tanto, en este y otros aspectos esperaremos a la confirmación oficial por parte de Kia en nuestro país, que seguramente la realizaran en un mes, a más no tardar. Lo que es seguro es que el Sportage se seguirá fabricando en la planta eslovaca de Zilina y en el Reino Unido se ha anunciado que las primeras unidades llegarán a los concesionarios en el tercer trimestre de este 2025.
