Hay importantes novedades en cuanto a radares de la DGT en distintos lugares como Cantabria, Cataluña, Elche, Ibiza, La Rioja o Mallorca. En este artículo te vamos a mostrar todos los nuevos radares que se van a instalar o que ya lo han hecho, para que se conozcan a la perfección.
Cantabria
Tal y como ha confirmado la Dirección General de Tráfico, la seguridad vial de Cantabria va a dar un paso adelante con la próxima instalación de un radar de tramo en la Autovía del Cantábrico, la A-8, más en concreto en la zona de Saltacaballo, en Castro Urdiales. Esta medida ha sido anunciada de manera exacta por el director del ente, Pere Navarro, significando un cambio importante en la estrategia para controlar el cumplimiento de los límites de velocidad en esta carretera tan importante.
Cataluña
En la comunidad catalana se ha realizado una importante inversión en cuatro radares autónomos. Dos de ellos se van a instalar ya y empezarán a funcionar desde este mes de abril y, los otros dos se pondrán en marcha a lo largo de 2024 para reforzar la seguridad vial y aumentar la recaudación. Eso sí, hay que recalcar que en este caso la Dirección General de Tráfico no tiene nada que ver, debido a que no cuenta con ninguna jurisdicción. Esto ha sido obra del Servei Català de Trànsit después de haber sido aprobado por el Govern en verano de 2023.
Estos se van a mover por las carreteras catalanas, dando mayor importancia a las zonas donde se concentra un mayor número de accidentes y donde la velocidad excesiva suele ser un problema.
El gasto en la compra de estos dispositivos ha sido de más de un millón de euros, incluyendo el suministro del equipamiento necesario para que SCT gestione de manera centralizada las infracciones captadas por los radares, y de esa manera, integrarlos en el sistema del DCT de cinemómetros.
Elche
Según el periódico ‘La Información’, en la ciudad ilicitana se va a instalar un nuevo radar láser que ofrece características innovadoras, usándose para complementar a los demás cinemómetros con los que ya cuenta la ciudad de la Comunidad Valenciana. Su funcionamiento es muy sencillo al colocarse sobre un trípode para garantizar sus especificaciones técnicas. Entre sus cualidades más destacables está la capacidad de detectar excesos de velocidad de hasta 320 km/h y a una distancia de hasta 1,2 kilómetros. Además, cuenta con una autonomía de ocho horas y es capaz de grabar en vídeo o de tomar fotografías de la infracción. Cuando hace la foto, no necesita emitir ningún flash y dispone de un sistema de descarga automática de archivos para tramitar las sanciones.
Ibiza
En la isla, el conseller de Infraestructuras Viarias del Consell d´Eivissa, Mariano Juan, ha autorizado recientemente la instalación de tres nuevos radares en puntos fijos que cuenten con problemas habitualmente. Estos tres se sumarán a los 14 fijos que ya están instalados en la isla y se colocarán en los siguientes puntos:
- EI-300 (carretera de Santa Eulària), en el punto kilométrico 2,5.
- EI-600 (autovía de Sant Antoni), en el punto kilométrico 12,4.
- EI-900, en la salida de Sant Jordi hacia Ses Salines.
La Rioja
En el año 2023 se produjeron 11 muertes por accidentes de tráfico en la comunidad riojana, donde 10, es decir, la mayoría de ellos fueron en la N-232, con seis y en la N-111, con cuatro. Por ende, estas dos carreteras van a ser objeto de algunas de las mejoras que ha explicado la jefa provincial de Tráfico, Beatriz Zúñiga. Se va a abordar la situación y reforzar la señalización o llevar a cabo algún tipo de actuación concreta en distintos puntos kilométricos, y a su vez se planea la colocación de bandas rugosas y la intensificación de la vigilancia, no solo con controles, sino mediante la instalación de radares, para lo cual "ya se han seleccionado varios puntos kilométricos en la N-232 y en la N-111. Se ha solicitado a los servicios centrales, ya que la N-111 también es una de las vías con más accidentes debido a excesos de velocidad o velocidad inadecuada".
Mallorca
En la isla de las Baleares se van a implementar cuatro nuevos radares, de los cuales, tres serán de tramo, representando una novedad en la ciudad isleña. El radar fijo se instalará en la Ma-20, cerca del Estadi Balear y los tres radares de tramo se ubicarán en:
- Ma-3011 (Carretera de Sineu): desde el punto kilométrico 1,5 hasta el 2,5, entre las zonas de Son Mir y Es Pinaret.
- Ma-6014: desde Campos a Cala Blava.
- Ma-15 (Carretera de Manacor a Palma): desde el punto kilométrico 5,2 hasta el 6,5.
