2025 no fue un buen año para Tesla, al menos desde el punto de vista financiero. Sin embargo, la marca norteamericana se muestra optimista con respecto al año que acaba de comenzar y promete lanzar coches eléctricos más baratos ya durante la primera mitad del año, al tiempo que avanza en su tecnología de conducción autónoma. Durante la presentación de sus resultados financieros durante el último trimestre de 2024, Tesla también ha destacado un nuevo hito, ya que, por primera vez en su historia, la marca ha reducido el coste medio de fabricación de sus vehículos a menos de 35.000 dólares, unos 33.580 euros al cambio actual.
A pesar del optimismo que desprende Tesla, las cifras cuentan una historia diferente. Por primera vez en más de una década, las ventas globales de Tesla cayeron el año pasado, y esa caída se reflejó en sus beneficios. La compañía registró unos ingresos netos de cerca de 8.000 millones de euros, lo que supone una caída del 23% respecto a 2023, y una bajada más pronunciada con respecto a su beneficio récord de 14.100 millones de dólares en 2022, unos 13.500 millones de euros.
Nuevos modelos más baratos
Pero la noticia más importante es lo que Tesla tiene ya planeado para 2025. Así, Tesla ha anunciado que durante la primera mitad del año lanzará modelos “más asequibles”. No se han confirmado detalles sobre estos modelos, aunque Tesla lleva bastante tiempo hablando de ellos.
A lo largo del año pasado se especuló sobra la posibilidad de que estos modelos fueran versiones simplificadas del Tesla Model 3 y Tesla Model Y, pero parece que no va a ser el caso. Según el fabricante norteamericano de automóviles, "estos vehículos utilizarán aspectos de la plataforma de próxima generación, así como aspectos de nuestras plataformas actuales, y se producirán en las mismas líneas de producción que nuestra gama de vehículos actual".
De esta forma, Tesla deja abierta la posibilidad de que estos modelos tomen la forma del recientemente rumoreado Model Q. Este punto no ha sido confirmado, pero se espera que el precio comience alrededor de los 30.000 dólares, por debajo de los 30.000 euros, lo que los haría más asequibles que el Tesla Model 3 y Tesla Model Y.
Según Tesla, el hecho de utilizar partes de su plataforma de próxima generación y de las plataformas actuales en las líneas de producción existentes "dará como resultado una reducción de costes menor de lo esperado anteriormente", pero permitirá a la compañía aumentar "los volúmenes de vehículos con un mayor gasto de capital de manera eficiente durante tiempos de incertidumbre”.
Los planes de conducción autónoma de Tesla en 2025
Durante la presentación de sus resultados financieros, Elon Musk dijo que a partir de junio Tesla comenzará a operar un servicio de pago y sin supervisión de conducción autónoma en Austin, Texas. Lo que no dijo es si los vehículos utilizados en este servicio serán propiedad de clientes operados directamente por Tesla, ni divulgó ningún detalle sobre los precios.
Musk tiene la esperanza de que Tesla pueda expandir este servicio a otras ciudades de EE.UU. a final de año, pero que primero debe demostrar la seguridad del sistema en Texas y mostrar a las autoridades reguladoras que sus vehículos son más seguros en modo de conducción autónoma.
Elon Musk también afirmó que Tesla ha recibido interés por parte de varios fabricantes de automóviles sobre la concesión de licencias para su programa FSD (Full Self-Driving). Sin embargo, como es habitual en Musk, no proporcionó más detalles.
