El nuevo número de la Revista Autopista (el 3173) viene cargado de interesantes contenidos. Además, cuando vayas al quiosco te encontrarás una agradable sorpresa, ya que con tu ejemplar de tu publicación favorita también podrás disfrutar de alguno de los siguientes números de Motor Clásico: el número 380 o el 381.
A continuación, te detallamos los contenidos del número 3173 de la Revista Autopista.
Audi RS3
Su nueva tracción total promete más efectividad y diversión, arropado con mejoras estructurales y un estilo más elegante y deportivo.
Nissan Qashqai III
Innovación, equilibrio, rendimiento, espacio, calidad y cantidad en su equipamiento. Así es la evolución de un superventas.
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Mercedes Clase C
La nueva generación llega reafirmando la exquisitez de la berlina. Tradición y vanguardia le dan forma y función.
Hablamos con...
Thomas Ulbrich, responsable de la División de Desarrollo de Volkswagen Passenger Cars, cuya prioridad es la seguridad.
Honda HR-V e:HEV
Motor único con la singular tecnología e:HEV, abundante equipamiento en seguridad y gran sensación de espacio son sus bazas.
La electrificación se expande
Todos los planes de los fabricantes para llegar al objetivo cero emisiones en 2035.
Kia EV6
Diseño, rendimiento eléctrico y espacio. ¿Quieres saber más sobre este nuevo modelo de la marca surcoreana?
Carné por puntos
En sus 15 años de vida, 9,8 millones de conductores han perdido algún punto, la mayoría por exceso de velocidad.
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Supercomparativa
Ford Explorer y VW Touareg se ven las caras y nos muestran cómo rinden las versiones híbridas enchufables de estos dos grandes SUV.
Lexus UX 250h
Lexus renueva la gama UX con retoques estéticos, en seguridad y confort.
Audi Dakar
Así es el coche que Audi está preparando para competir en el próximo Rallye Dakar, a los mandos de Carlos Sainz.
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Del ayer al hoy
De 1991 a 1995. Autopista, que cumple 60 años de vida, te cuenta cómo hemos cambiado a nivel de oferta automovilística, movilidad, tecnología, seguridad...
Los mejores pilotos de la F1
El capítulo 17 está dedicado a Carlos Reutemann, más conocido como "el bello" o "el tenebroso". Descubre por qué le llamaban así.