Los problemas que están dando ya los coches de gasolina por las altas temperaturas

La primera gran ola de calor en España ya está pasando factura a los coches en España, en especial a los de gasolina. Te contamos qué es lo que debes vigilar y cómo preparar tu vehículo de cara a los meses de verano.

Los problemas que están dando ya los coches de gasolina por las altas temperaturas
Los problemas que están dando ya los coches de gasolina por las altas temperaturas

Muchos lugares de España están en alerta estos días por altas temperaturas que, en algunas ciudades, podrán alcanzar los 40 grados. Un calor excesivo para esta época del año que ya se está dejando notar en nuestra salud, con la aparición de las alergias, pero también en nuestros vehículos.

Algunos expertos alertan ya de algunos fallos y averías en los coches de gasolina, en especial por la acumulación de presión en el depósito de combustible, mientras que desde la red de talleres de Euromaster nos recuerdan ya la importancia de un buen mantenimiento del aire acondicionado de nuestro coche, para evitar que se convierta en un problema este verano.

El calor hace mella en los depósitos de gasolina

Juan José es mecánico en los Talleres Ebenezer, en Sevilla, y estos días se ha vuelto viral en TikTok por un vídeo en el que advierte de un fenómeno que se repite cada verano, pero que en 2025 se ha adelantado unas semanas. Y se trata de una elevada presión en los depósitos de gasolina por las altas temperaturas que se están viviendo en España estos días.

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Este mecánico lo describe así: “Cuando quitas el tapón del depósito, se escucha como si hubiera aire comprimido. En algunos casos puede llegar a salir gasolina, como si quisiera huir del depósito”.

Según cuenta en el vídeo, esto se debe a que la gasolina es un combustible mucho más volátil que el diésel. Así, cuando aumenta las temperaturas, la gasolina del depósito se evapora, generando gases dentro. Y aunque los coches cuentan con válvulas de seguridad para evitar accidentes, estos gases no se pueden liberar directamente a la atmósfera, ya que pueden ser peligrosos.

Entonces es cuando entra en juego la válvula canister, cuya función es redirigir esos gases hacia el colector de admisión del motor para quemarlos durante la combustión.

Los problemas que están dando ya los coches de gasolina por las altas temperaturas
Los problemas que están dando ya los coches de gasolina por las altas temperaturas

El problema surge cuando la válvula canister está averiada. Por eso este mecánico advierte que “Si al repostar notas una presión excesiva al abrir el tapón o si salta la gasolina, revisa el sistema, porque puede ser peligroso. No lo dejes pasar. Hay que tenerlo controlado, sobre todo ahora que las temperaturas empiezan a subir tanto”.

Un buen mantenimiento del aire acondicionado

Según Euromaster, un buen mantenimiento del aire acondicionado del coche puede reducir hasta un 25% el riesgo de accidente. Incluso, según datos de esta red de talleres, con más de 35ºC en el interior del coche, los efectos son comparables a los de conducir con una tasa de alcohol de entre 0,5 y 0,8 g/l.

Un buen mantenimiento del aire acondicionado del coche puede reducir hasta un 25% el riesgo de accidente
Un buen mantenimiento del aire acondicionado del coche puede reducir hasta un 25% el riesgo de accidente

Por eso, desde Euromaster recomiendan, primero, cambiar el filtro del habitáculo, elemento que se encarga de mejorar la calidad del aire que respiramos dentro del coche, filtrando las partículas y contaminantes del aire exterior. Un filtro sucio, según Euromaster, va a reducir la eficacia del aire acondicionado y a generar malos olores.

La mayoría de los fabricantes recomiendan reemplazarlo cada 20.000 km y especialmente después de la primavera, cuando el polen y partículas quedan atrapados en el filtro. Y el coste de este trabajo se encuentra entre los 15 y 30 euros.

Euromaster también recomienda la recarga del gas del aire acondicionado ya que, si el nivel es bajo, no va a salir aire frío, lo va a hacer con poca potencia o no va a desempañar bien los cristales. En este caso, el coste de esta operación, que apenas dura media hora, está entre 60 y 150 euros.

 

Los expertos recomiendan el mantenimiento del sistema del aire acondicionado cada dos años

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