El preocupante dato de coches que circulan sin ITV ni seguro en España

En la actualidad alrededor de 5,7 millones de vehículos circulan por España sin la ITV en vigor y 1,75 millones de vehículos lo hacen sin seguro.

imagen ITV
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A ver si nos entra en la cabeza que las ITV no están para sacarnos los cuartos, sino para velar por nuestra seguridad en las carreteras. Desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) se muestran muy preocupados ante los datos de vehículos que están circulando por nuestras vías sin comprobar que su estado cumple las normas de seguridad vial y medioambiental estipuladas.

De acuerdo a los últimos datos disponibles, 5.700.000 vehículos están circulando en España sin realizar la ITV correspondiente y, de acuerdo a los datos facilitados por el Gobierno, 1.750.000 vehículos circulan sin seguro. Solo a modo de ejemplo, se calcula que en el mes de septiembre no han realizado la correspondiente ITV el 67% de los vehículos que deberían hacerlo durante dicho mes, un total de 1.200.000 vehículos.  

En este sentido, desde la organización han destacado que los vehículos cuya fecha de vencimiento de la ITV es posterior al 1 de septiembre no disponen de ninguna prórroga por el efecto del Covid-19, por lo que los propietarios de los mismos deberían haber realizado su inspección en la fecha que indique la documentación del vehículo sin que haya duda sobre las fechas de aplicación de la misma.

Responsabilidad de los conductores

Para dar la mejor atención a los usuarios y poder dar salida al colapso generado tras el estado de alarma, las ITV se han implicado al máximo durante este año en esta situación excepcional y han realizado un gran esfuerzo laboral y económico para incrementar la capacidad global de inspecciones en un 30%, y de forma muy significativa en aquellos vehículos con mayor riesgo potencial de daños personales, como son los autocares y vehículos comerciales y de mercancías, donde el incremento ha sido del 65% en la capacidad de inspecciones.

Este esfuerzo de las ITV ha de estar alineado con la responsabilidad de los ciudadanos de realizar la inspección de su vehículo en la fecha que le corresponde su vencimiento. En caso contrario se generarán aglomeraciones y colapso en años próximos debido a la deslocalización y al exceso de inspecciones en determinados periodos. Esto provocará no poder ofrecer el servicio necesario a los ciudadanos.

Por otro lado, AECA-ITV ha recordado que el Tribunal Supremo ha admitido la personación de la organización sobre la suspensión cautelar de la medida especial sobre la fecha de vencimiento de la ITV de los vehículos cuya inspección estaba prevista durante el estado de alarma. 

La asociación ha destacado que su objetivo es "defender el derecho de los ciudadanos a la seguridad vial y medioambiental", ya que considera que una decisión futura alineada con las medidas cautelares hoy aplicadas "sería totalmente negativa para el ciudadano y la seguridad en carretera".

 

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