Que hoy jueves 5 de marzo te diga que los precios del combustible han vuelto a subir creo que no te va a extrañar para nada. Desde que el sábado empezará el ataque conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán, uno de los mayores productores de crudo del mundo, no han parado de aumentar. Ahora bien, lo que no esperábamos es que el diésel subiera por encima de la gasolina en algunos de los principales puntos del país (sin que el Gobierno aplicará la subida de impuestos tan comentada) o que las estaciones conocidas como “low cost” incrementaran tanto los precios.
Como ya te explicamos, las fuerzas militares de Irán habían bloqueado el estrecho de Ormuz, lo que dificultaba el transito de los petroleros que salen del Golfo Pérsico para nutrir a medio mundo de crudo. Y aunque desde el Gobierno de los Estados Unidos remarcaron ayer que su ataque duraría poco tiempo, el precio del barril Brent no ha parado de crecer con graves consecuencias para nuestros bolsillos.
El diésel se dispara
Para hacernos una idea, y tomando como referencia los datos de la web dieselogasolina, el domingo el diésel tenía un precio medio en el país de 1,447 euros/litro, mientras que el sin plomo 95 estaba en 1,495 euros/litro. El dato con el que hemos comenzado el día es que el primero está ya en 1,576 y el segundo en 1,577, lo que sería un empate técnico. Aunque en algunas de las principales ciudades del país como pueden ser Madrid, Barcelona, Valencia (aquí nada menos que cuatro céntimos de diferencia), Sevilla o Zaragoza, el gasóleo ya ha tomado la delantera.
Ante este crecimiento de los precios nosotros hemos querido preguntar a Ines Cardenal, responsable de prensa de la AICE (Asociación Española de la Industria del Combustible), sobre cómo evolucionará el mercado y por ahora todo es incertidumbre. Para ella “hay mucho ruido desde el ataque, por lo que hay que esperar para poder hacer unas previsiones sobre cómo evolucionará”.
También ha habido una reacción por parte del Gobierno. En una entrevista concedida en RTVE, el ministro de Economía, Carlos Cuerpo, ha comentado que el Ejecutivo está preparado si el precio se eleva demasiado para aplicar medidas como en 2022, cuando comenzó la guerra de Rusia contra Ucrania. A la vez que pidió prudencia, más cuando en las redes sociales han empezado a publicarse muchas fotografías de personas haciendo cola en las estaciones de servicio para llenar sus depósitos.
¿Por qué las “low cost” han subido tanto su precio?
Otra de las particularidades que nos ha traído este conflicto bélico en Oriente Medio es que las gasolineras denominadas “low cost”, que muchos conductores utilizan habitualmente para ahorrarse dinero al repostar, han incrementado su precio mucho más que las pertenecientes a las grandes marcas, llegando en algunos casos a subidas de hasta 20 céntimos.
Y aunque no se pueda generalizar esta situación, pues cada empresa funciona de una manera diferente, el motivo ha sido la fecha en la que compraron el combustible que están ofreciendo en este momento a sus clientes. Aquellas, como pueden ser las empresas tradicionales, que tienen un remanente o que compraron en el mercado la semana pasada han subido sus precios, pero de una forma un poco más moderada. En cambio, aquellas gasolineras de las baratas que han adquirido el combustible esta semana se han visto involucradas en el incremento de precio que antes comentábamos, repercutiendo directamente sobre el bolsillo de todos nosotros.
