El nuevo BMW i3, un modelo de nueva generación, se presentó el pasado mes de marzo. En aquel momento, se preveía que los pedidos se abrieran en otoño de 2026. Sin embargo, y por total sorpresa, ahora el fabricante alemán parece estar adelantando considerablemente la apertura de los libros de pedidos. El motivo, según ha trascendido en Alemania en las últimas horas, es una demanda altísima por parte de los clientes.
Los pedidos del BMW i3 se abren esta misma semana
Según informa el portal Automobilwoche, el fabricante de automóviles abrirá el plazo de pedidos para el nuevo sedán eléctrico hoy mismo, jueves día 18 de junio. Los clientes podrán entonces realizar pedidos de la "1st Edition". Poco después de la presentación del nuevo i3, el director de ventas de BMW, Jochen Goller, destacó una respuesta comercial que superó con creces la ya de por sí excelente acogida del iX3. Y es que, tan solo unos meses después de su presentación el otoño pasado, el SUV ya había recibido alrededor de 50.000 pedidos. Esta avalancha de comentarios positivos proviene no solo de Europa, sino también de China.
Hasta el momento, BMW solo ha presentado el nuevo i3 con la versión 50xDrive con tracción integral de 345 kW (469 CV). Se espera que posteriormente se lancen otras variantes de tracción y un modelo familiar Touring. BMW aún no ha anunciado los precios, pero es probable que el i3 50xDrive cueste al menos 65.000 €.
Así es el BMW i3 eléctrico
Dotado de momento así del único motor 50 xDrive, el i3 llega asentado sobre una arquitectura de 800 V, que permitirá cargas de hasta 400 kW como los que podría recargar 400 km extras en apenas 10 minutos. Con una batería con capacidad de 108,7 kWh, se promete una autonomía de 900 kilómetros, más que suficientes para emprender viajes sin ningún tipo de preocupación. Y también tiene funcionalidades V2L (alimentas dispositivos externos), V2H (para conectar con la casa) o V2G (se enlaza con otras infraestructuras).
Por dentro, la nueva berlina eléctrica destaca por ofrecer el nuevo BMW Panoramic iDrive, que toma completamente el protagonismo del habitáculo, con una barra de información bajo la luneta delantera, un volante que no es completamente redondo o una pantalla multimedia con una forma bastante peculiar. El cambio lo encontraremos en la forma de la consola central, aunque esta sigue manteniendo un esquema de doble altura también en la berlina. También para su interior se anuncia el ordenador de alto rendimiento que desde BMW bautizan como “Heart of Joy”, del que nos aseguran que tiene una respuesta diez veces más rápida que en los sistemas anteriores y que trabaja con otros tres ordenadores de alto rendimiento para ofrecer el máximo placer de conducción.
La producción en serie del BMW i3 comienza en agosto
El BMW i3 se fabricará en la planta principal de BMW en Múnich. Según Automobilwoche, el inicio anticipado de los pedidos no afectará al calendario de producción original y está previsto que la producción en serie del i3 comience en agosto.
En definitiva, el que ya se considera como el nuevo BMW Serie 3 eléctrico está teniendo una gran acogida entre los clientes, y no solo en Europa. Según un informe de prensa, BMW adelantará el inicio de los pedidos del i3, previsto inicialmente para otoño, a junio de 2026. No obstante, la producción en serie sigue programada para agosto.
