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No sabemos si se han puesto de acuerdo o no, pero de la misma manera que en España cambiará el Reglamento de Circulación en octubre, lo hora más o menos en las mismas fechas en Italia. Promovido por el Ministerio de Infraestructura, una de las medidas que ha llamado más la atención es la aplicación de las multas progresivas en aquellas relacionadas con los excesos de velocidad. Esto significará que en algunos casos salga mejor que ahora, pero en otros muchos los conductores deberán pagar más.
¿Qué son las multas progresivas?
Para hacernos una idea del cambio que se quiere introducir en Italia primero debemos conocer como se sancionaba hasta ahora. Lo que se indicaba en su reglamento era un sistema de cuatro niveles: más de 10 km/h, entre 10 y 40 km/h, entre 40 y 60 km/h y cuando se superasen los 60 km/h. Esta clasificación es bastante parecida a la de nuestro país, en donde desde la DGT estableció desde hace muchos años cinco escalones.
La idea que tienen los italianos es implementar ahora un sistema progresivo o lineal como informan en Quattroroute, en el cual también habrá tramos como hasta ahora (importantes para la resta de puntos del carné o para aplicar la retirada de este por tiempos limitados), pero dentro de cada uno de ellos será importante la velocidad exacta a la que salte el radar, pues eso hará que la multa en cuestión varíe.
Además, se aplicará una diferencia dependiendo de donde esté ubicado el radar. En un principio se distinguirá si el dispositivo está colocado en un entorno urbano o si, por el contrario, se ha instalado en una autopista. No se ha indicado nada al respecto de carreteras secundarias, pero imaginamos que se aplicaría el mismo criterio que en las vías rápidas. Empezando por las urbes en calles limitadas a 50 km/h quedaría de la siguiente manera:
- Casos en los que se superen hasta 20 km/h se aplicarán 5 euros por cada kilómetro hora excedido
- Por encima de los 20 km/h y por debajo de los 40 km/h la sanción progresiva sube a 10 euros por km/h y además se restan 2 puntos del carné
- Por encima de los 40 km/h y por debajo de los 60 km/h se mantiene también en 10 euros, pero ya se restan 4 puntos del carné, el cual será retirado también durante 15 días
- La última posibilidad es por encima de los 60 km/h, en donde vuelven a ser 10 euros por km/h además de la retirada de la licencia de conducir durante 30 días
Para que nos hagamos una idea con un ejemplo práctico, en caso de que un radar detecte nuestro coche circulando a 56 km/h, la multa sería de 30 euros, aunque si la foto nos la hacen a 65 km/h ya estaríamos hablando de 75 euros. Vamos a repasar ahora las sanciones aplicadas a cuando se circulan en una autopista con límite de 130 km/h.
- Superando hasta 20 km/h se aplicarán 10 euros por cada kilómetro hora excedido
- Por encima de los 20 km/h y por debajo de los 40 km/h la sanción progresiva se mantiene en 10 euros por km/h. Además, se restan 4 puntos del carné y se retira el carné durante 15 días.
- Por encima de los 40 km/h y por debajo de los 60 km/h continua en 10 euros, pero ya se restan 6 puntos del carné, el cual será retirado también durante 30 días
- La última posibilidad es por encima de los 60 km/h, en donde vuelven a ser 10 euros por km/h además restar 8 puntos del carné y retirar la licencia durante 90 días
Estas multas progresivas no es la primera vez que se legislan dentro de la Unión Europea, pues el país pionero en este aspecto fue Estonia. En el territorio báltico se estipula dentro de la Ley de Tráfico actual que se aplicará una sanción de 7 euros por cada kilómetro por hora que se supere el límite de la vía.
Este proyecto del cambio del Código de Circulación italiano se someterá a consulta pública hasta el próximo 13 de septiembre. En caso de que no haya grandes objeciones, se espera que el Gobierno italiano pueda aprobarlo antes del 14 de octubre y a partir de entonces será cuando se apliquen las multas progresivas.
