¿Qué tipo de averías fueron las más habituales el año pasado en los talleres españoles? El primer lugar lo ocuparon las relacionadas con el sistema eléctrico y le siguieron las relacionadas con la dirección y el sistema de frenos. Esto es lo que nos cuenta Recomotor, distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción. Pero ¿qué marcas de coches sufrieron un mayor número de averías?
Según esta plataforma distribuidora de piezas recuperadas para más de 4.000 talleres, las marcas que tuvieron un menor número de reparaciones fueron japonesas y coreanas, Lexus, Toyota, Hyundai y Kia. Les siguieron Audi, Skoda y Mercedes. En el lado contrario se situaron Tesla, Alfa Romeo, Land Rover y Jaguar, cuyos modelos pasaron más por el taller. Ahora bien, desde Recomotor avisan que el hecho de que pasen más por el taller a veces está relacionado con ser el más numeroso.
¿Y cuáles son los recambios de segunda mano más demandados en 2022? En primer lugar, el motor completo, la caja de cambios y el turbo. También muy demandados el sistema ABS, neumáticos, dirección, batería y transmisión. Las cinco marcas que en 2022 han requerido más piezas de desguace son Citroen, Volkswagen, Seat, Audi y Opel”.
¿Pero qué tipo de averías fueron las más habituales y de qué marcas?
En primer lugar, las averías eléctricas como decimos son las más numerosas. El 20 por ciento de las averías que se reparan en los talleres están relacionadas con componentes eléctricos: baterías, cierres centralizados, elevalunas, fusibles o cableados… En cuanto a las marcas con más modelos que necesitan este tipo de recambios encontramos a Renault, Alfa Romeo y Seat.
El segundo tipo de averías más habituales están relacionadas con la dirección. Amortiguación, dirección y neumáticos representan en torno al 15 por ciento de las averías. Dentro de las marcas con más modelos encontramos Alfa Romeo, Audi, Chevrolet y Citroën.
También representan un 15 por ciento de las averías las relacionadas con el sistema de frenos. Desde bombas de freno hasta cables de freno de mano o tambores. Los más numerosos, modelos de Citroën, Fiat y Opel.
Los fallos vinculados al motor representaron en 2022 el 10 por ciento de las averías detectadas por Recomotor. Los modelos que más han tenido una intervención de este tipo estaban pertenecían a Alfa Romeo, Volkswagen y Peugeot.
También un 10 por ciento representan las averías relacionadas con el sistema de alimentación, (sistemas de inyección, carburadores…) siendo los más numerosos los de las marcas Volkswagen, Opel y Fiat.
Los fallos relacionados con la calefacción o la ventilación suponen el 5 por ciento de las reparaciones en los talleres. Los modelos que más sufrieron este ptoblema pertenecían a Renault, Mercedes y Peugeot.
Pero la avería que afectó a todas las marcas, si se puede llamar avería es el desgaste de los vehículos. El 20 por ciento del total.
