Continuamos con nuestros ránking de los coches más económicos del mercado. Si hace dos días te ofrecimos un reportaje con las pruebas de los modelos más baratos en cada categoría, y ayer repasamos la lista de los 10 compactos de menor coste, hoy abordamos el segmento de los utilitarios, el más demandado hoy día en el mercado. Son económicos, sí, pero no quiere decir ni mucho menos que sean malas alternativas, al contrario.
La veteranía sin duda es un grado, y hoy un vistazo a la lista de los 10 utilitarios más baratos nos permite observar cómo algunos de los animadores clásicos de la categoría no aparecen ya en la clasificación, penalizados en precio por su novedad. Es el caso de los Ford Fiesta, Nissan Micra, Seat Ibiza o Volkswagen Polo, entre otros. Y es que es más fácil trabajar en precio con coches a punto de ser renovados, máxime si hablamos de algunos tan amortizados como el actual Opel Corsa o el Fiat Punto, que desde hace años mantiene su misma generación. 
La categoría de los utilitarios ha definido siempre a los segundos coches de familia y a los que usan los jóvenes para “rodarse”, con modelos situados tradicionalmente por debajo de los 4 metros. Pero en los últimos años han protagonizado un espectacular crecimiento hasta rozar alguno ya los 4,10 metros de longitud, acercándose al tamaño de lo que hasta no hace mucho era un compacto. Normativas cada vez más difíciles de cumplir y el alto coste de desarrollo de los Diesel hacen también hoy que la gasolina sea el futuro de la categoría, en la que el Yaris es el único con una versión 100% híbrida.
Dacia Sandero: desde 7.036 euros
Hablar de bajo coste nos lleva sin duda a Dacia y al Sandero, el modelo más popular del mercado si de “low cost” se trata. Todo un fenómeno en ventas y aprovechando el desarrollo de Renault, se trata de un utilitario sin fuegos de artificio pero solvente, robusto, fiable y que solventa de maravilla las necesidades de movilidad. Además, ofrece una habitabilidad y un maletero por encima de la media. Una opción siempre interesante si no tienes grandes ambiciones.
Motores de gasolina: 1.0 73 CV y 0.9 TCe 90 CV
Motores Diesel: 1.5 dCi 75 y 90 CV 
Ford Ka : desde 9.380 euros
Como segundo modelo más económico de la categoría tenemos hoy, curiosamente, a otro coche diseñado ya desde el principio como producto “low cost”. Hablamos, cómo no, con el nuevo Ford Ka , otro utilitario más que razonable que hace de la sencillez y la practicidad su principal virtud. Tampoco es el modelo de más calidad del mercado, pero con uno de los tamaños más reducidos (3,93 metros) su interior y maletero están a la altura del segmento. Se acaba de renovar introduciendo además la carrocería Active, más alta, y una nueva versión Diesel, por eso es buen momento para encontrar incluso mayores ofertas en el modelo saliente.
Motores de gasolina: 1.19 Ti-VCT 70 y 85 CV
Motores Diesel: --
Peugeot 208: desde 10.110 euros
Sobrepasamos ya la barrera de los 10.000 euros y nos encontramos con el Peugeot 208. El utilitario agota días en el mercado esperando ya a su nueva generación que aparecerá en 2019. Otra gran oportunidad de compra, porque aún es un modelo muy interesante, con buenos motores Diesel y gasolina. Siempre ha sido uno de los coches de referencia en la categoría.
Motores de gasolina: 1.2 PureTech 68, 82, 110 CV y 1.6 THP de 208 CV
Motores Diesel: 1.6 BlueHDI 75, 100, 120 CV 
Fiat Punto: desde 10.410 euros
Claro que si hablamos de clásico, atentos al Fiat Punto. Sin grandes cambios desde hace casi 8 años, más allá de ajustes de equipamiento, es hoy un utilitario que compite frente a modelos mucho más avanzados. Los últimos test de Euro NCAP, por ejemplo, lo penalizaban mucho frente a rivales del mismo segmento. Con grandes descuentos, hoy en día su único gran valor de compra figura en un precio muy, muy ajustado.
Motores de gasolina: 1.2 67 CV y 1.4 77 CV
Motores Diesel: 1.3 Multijet 75 y 95 CV
Opel Corsa: desde 10.735 euros
Y otro utilitario de referencia, que también como el Peugeot 208 estrena nueva generación en 2019 pero que puede encontrarse aún con un gran precio en el mercado. Turno para el Opel Corsa, que en su todavía quinta generación sigue mostrándose como un modelo de gran comportamiento, buena habitabilidad y, eso sí, ya sin Diesel, sólo en gasolina o GLP. Es uno de los modelos que debes tener en cuenta siempre si buscas utilitario.
Motores de gasolina: 1.4 75 y 95 CV, y 1.4T 100 CV
Motores Diesel: --
Toyota Yaris: desde 10.750 euros
Superamos ya el ecuador de los 10 utilitarios más económicos para encontrarnos al Toyota Yaris. Evidentemente, sus versiones más asequibles llegan con pequeños motores atmosféricos de gasolina, pero si el dinero no es la prioridad en tu caso, tienes que contemplar a la única variante híbrida que verás en esta lista. Con ventajas de uso y un consumo inalcanzable, es uno de los modelos más especiales de la categoría. El Diesel, aquí tampoco hace acto de presencia.
Motores de gasolina: 1.0 69 CV, 1.5 111 CV, híbrido 101 CV y 1.8 de 212 CV
Motores Diesel: -- 
Skoda Fabia: desde 10.805 euros
Otro utilitario que se renueva profundamente este año, a partir de septiembre, es el Skoda Fabia. Por eso, si siempre fue económico, ahora lo será más que nunca: aprovecha que estos meses tendrá grandes descuentos. Reconocido siempre como una de las alternativas más funcionales del mercado, su gran habitabilidad, muy buen maletero y motores de lo más eficientes completan una propuesta muy, muy interesante. Estás ante una gran oportunidad de compra, seguro.
Motores de gasolina: 1.0 60, 95 y 110 CV
Motores Diesel: 1.4 TDI 90 y 105 CV
Mazda 2: desde 11.350 euros
Aunque nunca ha figurado en la lista de los modelos más vendidos, el Mazda 2 es un utilitario de gran rendimiento. El espacio no es su mayor virtud, pero sí la agilidad y el tacto de conducción. Está actualmente disponible con tres interesantes motores de gasolina y, como ya va siendo norma en el segmento, sin ninguna mecánica Diesel. Una opción diferente sin duda a considerar en la quiniela de compra.
Motores de gasolina: 1.5 75, 90 y 115 CV
Motores Diesel: -- 
Kia Rio: desde 11.469 euros
La lista la completaban modelos ya veteranos, con nuevas generaciones a punto de llegar al mercado… hasta el Kia Rio. Recientemente renovado, si buscas un utilitario de nueva factura y a buen precio, atento a esta gran alternativa. Con una buena longitud (4,06 metros) y un maletero ya con 325 litros, el utilitario coreano es un modelo amplio y de buena calidad percibida, disponible con motores Diesel y gasolina de buen rendimiento. La opción más moderna.
Motores de gasolina: 1.2 77 CV y 1.0 T-GDi 99 CV
Motores Diesel: 1.4 CRDi 77 y 90 CV
Renault Clio: desde 11.740 euros
Y cerramos el ránking con otro clásico entre clásicos en la categoría: el Renault Clio. También con su nueva generación proyectada para finales de 2018, inicios de 2019, el utilitario está aún a la venta con su modelo actual con importantes descuentos… que seguro que aumentarán de aquí a finales de año. Buenos motores de gasolina, algunos turbo, y los Diesel más eficientes y con menos consumo del mercado son siempre argumentos de peso como valorar al pequeño francés. El Renault Clio siempre convence.
Motores de gasolina: 1.2 75 CV, 0.9 90 CV, 1.2 TCe 120 CV y 1.6 200-220 CV
Motores Diesel: 1.5 dCi 75, 90 y 110 CV
