Esta es la carretera más temida ya por los conductores y con los radares de la DGT que más multan

Solo dos radares ponen en una misma carretera madrileña más de 150.000 multas al año. Uno de ellos, además, es claramente el que más sanciona de toda España, doblando prácticamente incluso en número de denuncias al segundo.

Esta es la carretera más temida ya por los conductores y con los radares de la DGT que más multan
Esta es la carretera más temida ya por los conductores y con los radares de la DGT que más multan

La DGT ya avisa. Tras confirmar por medio del propio ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, que en España se instalarán hasta 122 nuevos radares para vigilar sobre todo las carreteras donde más incidencia hay de siniestralidad y en las provincias con mayores porcentajes de siniestros (hay que recordar que el último balance asegura que nada menos que 1.154 personas fallecieron en accidentes en el último año), la velocidad va a convertirse, de nuevo, en el foco de control en 2025.

Así lo asegura también la subdirectora adjunta de Circulación de la DGT, Ana Blanco, que recientemente ha confirmado que “la velocidad excesiva tiene una presencia elevada en los accidentes y una repercusión directa en la gravedad del siniestro. Y los controles fijos de velocidad y de velocidad media son muy eficaces para reducir los accidentes”. Más radares, por tanto, y más multas, que se sumarán a los más de 1.200 cinemómetros que hay actualmente activos en nuestro país, entre fijos, móviles y de tramo… y eso que en esta cifra no se contabilizan ni los de Cataluña, ni los del País Vasco, que tienen las competencias de tráfico transferidas.

Los radares ponen ya 2 de cada 3 multas de la DGT

Y eso que la cifra de sanciones no puede considerarse hoy ya precisamente como pequeña. De hecho, un informe desvelado hoy por Servimedia asegura que la DGT formuló en total más de 5,2 millones de denuncias en 2023, el último año con información cerrada y ya disponible, de las que nada menos que el 64,5% correspondieron a excesos de velocidad. Es decir, los radares acaparan 2 de cada 3 multas que impone la DGT a los conductores.  

Las artimañas que usa ya la DGT para caer en la trampa del radar que más multa de España
Los radares de la DGT ponen ya 2 de cada 3 multas en España.

Eso sí, no todos los radares son igual de efectivos, ni mucho menos. De hecho, otro informe desvelado también por Servimedia en los últimos días, con la lista de los 50 radares fijos y de tramo de la DGT que más multas ponen en España, apunta directamente a una carretera concreta como la nueva más temida por los conductores debido al elevadísimo número de denuncias por velocidad que ha impuesto en el último año. ¿Cuál? Apunta: la M-40 madrileña.

La M-40 es una gran fuente de multas por exceso de velocidad  

Y es que solo dos radares ubicados en diferentes tramos de esta carretera de circunvalación sobre la Capital de España generaron juntos en el último año nada menos que 151.761 multas por exceso de velocidad, según los datos publicados por Servimedia. Dos verdaderas ametralladoras de emisión de multas que, eso sí, tienen en un radar concreto a la joya de la corona de la recaudación en España.

Y es que, en concreto, es el radar de la DGT localizado ya en el kilómetro 20,2 de la carretera M-40, cerca de Mercamadrid, el que figura en el liderato del listado de aparatos más sancionadores y con muchísima diferencia. En total, solo este radar emitió en 2023 un total de 118.149 sanciones por exceso de velocidad, batiendo un nuevo récord de efectividad, teniendo en cuenta que el segundo radar que más multas impuso, en la A-7 de Málaga, cifró “solo” a cambio 66.869 sanciones, mientras que el tercero, ubicado en la A-15 de Navarra, redujo la cifra incluso más, a 49.677 denuncias.

Las trampas que teje la DGT para que caigas ya en el nuevo radar que más multas pone de toda España
El radar ubicado en la M-40 en el kilómetro 20,2 es el que más multas pone hoy en España.

El radar que multa cada 4 minutos y medio

Con una eficacia así superlativa, que implica que este radar de la M-40 dispare su flash una vez cada 4 minutos y medio, ¿por qué este aparato es capaz de emitir semejante número de sanciones. Analizado, hay razones sin duda que lo justifican. La primera, obviamente, es que se localiza en una de las carreteras probablemente con más tráfico diario en España, lo que sin duda ya es un factor que lo avala: a más coches, más multas. Pero es que además está instalado con una “trampa” en las que es fácil caer.

Y es que, casi a las puertas de Mercamadrid, este radar situado en el kilómetro 20,2 de la M-40 está localizado en un tramo prácticamente recto de la carretera y donde el límite máximo exacto de velocidad es de solo 80 km/h, cuando esta vía está mayormente limitada a 100 km/h en gran parte de su recorrido. Mucho ojo por tanto si circulas por este entorno y respeta siempre los límites de velocidad, a los que debes estar atento.

Este es el radar de la M 40, cerca de Mercamadrid, que más multa al año ahora mismo en España
Este es el radar de la M-40, cerca de Mercamadrid, que más multa al año ahora mismo en España.

Además, como decíamos, otro radar de la M-40 se estrena en la lista también de los radares de la DGT que más multas ponen de toda España, situándose en esta ocasión en la posición número 12. Así, ubicado en el kilómetro 52,7 de esta misma vía de circunvalación, este otro cinemómetro fijo impuso el pasado año un total de 33.612 denuncias por exceso de velocidad, una cifra también de las más altas en nuestro país. Cuidado si circulas por la M-40.

Los 50 radares de la DGT que más multan en España, de uno en uno

A continuación os dejamos con el listado completo con los 50 radares fijos y de tramo de la DGT que más multas ponen en España, según los últimos datos publicados recientemente por Servimedia.

  1. Madrid M-40, km 20,2: 118.149 multas
  2. Málaga, A-7, km 968,2: 66.869
  3. Navarra, A-15, km 127,6: 49.677
  4. Málaga, A-7, km 978,9: 45.522
  5. Pontevedra, A-55, km 9,2: 45.276
  6. Balears (Illes), EI-600, km 9,6: 44.985
  7. Valencia, A-7, km 326,4: 43.269
  8. Canarias, Las Palmas, GC-1, km 42,2: 38.240
  9. Cádiz, A-381, km 37,3: 35.915
  10. Sevilla, A-92, km 83,8: 33.849
  11. Sevilla, SE-30, km 10,1: 33.748
  12. Madrid, M-40, km 52,7: 33.612
  13. Málaga, A-45, km 128,7: 33.310
  14. Huelva, H-31, km 79,9: 30.537
  15. Sevilla, A-92, km 29,1: 26.414
  16. Asturias, A-66, km 35,2: 26.083
  17. Málaga, A-7, km 936,2: 23.273
  18. Madrid, A-4, km 12,4: 21.105
  19. Burgos, A-1, km 194,2: 21.048
  20. Madrid, A-4, km 13,3: 20.807
  21. Sevilla, A-4, km 495,6: 20.216
  22. Málaga, A-45, km 118: 20.100
  23. Cantabria, A-67, km 195,6: 19.607
  24. Cuenca, A-3, km 156,5: 19.355
  25. Cantabria, A-8, km 144,4: 19.128
  26. Cantabria, A-67, km 185: 18.507
  27. Lugo, A-8, km 545,1: 17.618
  28. Madrid, A-2, km 15: 17.119
  29. Toledo, A-5, km 57,8: 16.130
  30. Sevilla, A-92, km 0,8: 15.558
  31. Cáceres, A-66, km 508: 15.403
  32. Pontevedra, A-55, km 11,7: 15.229
  33. Valencia, A-3, km 314,8: 15.128
  34. Alicante, A-70, km 27,3: 15.030
  35. Castellón, AP-7, km 356,7: 14.750
  36. Santa Cruz de Tenerife, TF-13, km 0,5: 14.309
  37. Castellón, AP-7, km 374,7: 13.780
  38. A Coruña, AG-55, km 11,7: 13.533
  39. Pontevedra, A-52, km 282,5: 13.388
  40. Ciudad Real, A-4, km 230,8: 13.330
  41. Málaga, A-356, km 36,5: 13.293
  42. Ciudad Real, A-4, km 177,5: 13.142
  43. Málaga, MA-20, km 10,4: 12.742
  44. Huelva, H-30, km 8,5: 12.671
  45. Castellón, N-340, km 1010,6: 12.563
  46. Alicante, A-70, km 8,6: 12.543
  47. Cantabria, A-67, km 191,6: 12.539
  48. Sevilla, A-66, km 795,5: 12.256
  49. León, A-6, km 347,9: 12.211
  50. Badajoz, A-66, km 685,9: 12.187

 

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