El debate es eterno… e interesado, todo hay que decirlo. Según con quién hables puedes encontrarte distintos argumentos. Vamos primero a los hechos para intentar aclarar las dudas. A día de hoy, 22 de marzo, en España pagamos de media 1,804 euros por cada litro de gasolina de 95 octanos, y 1,800 euros justos por cada litro de diésel. Una barbaridad, vamos. Es verdad que en los últimos días la tendencia se ha estabilizado, llegando hace diez días a pagar incluso 10 céntimos de euro más por cada litro de combustible. Pero también lo es que la bajada se ha estancado de nuevo esta semana y la incertidumbre vuelve a planear sobre gasolineras y estaciones de servicio que, para todavía mayor problema, se enfrenta a los problemas de abastecimiento que está provocando la huelga del transporte profesional.
Seguimos con datos. Según te informábamos la semana pasada, casi la mitad de lo que pagamos en combustible en la gasolinera corresponde a impuestos. Otra barbaridad que, de momento, no se toca… aunque también es verdad que es la tendencia de todos los países, con muchos en Europa incluso elevando aún más las tasas. Ante esta realidad, hay quien asegura que realmente no pagamos los combustibles más caros de nuestro entorno, pero la pregunta ya es evidente: ¿y en función a los salarios? ¿Pagamos más o menos que otros países de la Unión Europea?
Grecia, el país que más paga por los combustibles
Para resolver este eterno interrogante, echamos mano de nuevo a los datos. Y los últimos los proporciona hoy la empresa de estadísticas Statista, que nos ofrece un interesante gráfico usando los datos combinados de la OCDE y de GlobalPetrolPrices.com. Según este informe, que emplea cifras tomadas el día 7 de marzo para analizar el porcentaje de salario medio mensual necesario para llenar un depósito de gasolina de 60 litros en función a los países, los conductores de Grecia serían, sin duda, los que pagarían un precio más alto.
Así, los habitantes de Grecia necesitarían gasta hasta un 5,6 por ciento de su salario medio mensual para llenar el tanque, la cifra más alta de todos los países de la OCDE. Por su parte, el país que menos paga en función a lo que cobran sus conductores es Estados Unidos, donde “únicamente” habría que emplear un 1,22 por ciento del salario para llenar los depósitos.
Lo que pagamos en España
Pero, ¿y en España? ¿Cuánto pagamos? Según los datos, en nuestro país es necesario emplear hasta el 3,61 por ciento del salario medio para llenar un depósito de gasolina, lo que no nos deja en demasiado mal lugar por comparación: Portugal, Eslovaquia, México, Lituania o la República Checa son algunos de los países que necesitan invertir bastante más cantidad de dinero, mientras que, por el contrario, Reino Unido o Alemania pagan en proporción notablemente menos, el país germano invirtiendo un 2,92 por ciento. Y eso que cuentan con precios de la gasolina mucho más altos… pero también con salarios más elevados todavía.
Según Statista, estas diferencias se contemplan debido a la riqueza general y a la situación laboral de cada país, sumado a la capacidad también que tenga cada Estado para producir combustibles por sí mismos. A continuación te dejamos el gráfico completo elaborado por Statista.
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