Ser propietario de un coche eléctrico y que este se estropee es sinónimo de pasar sí o sí por un taller. La tecnología de estos vehículos ahuyenta a los mecánicos aficionados y obliga a visitar un centro especializado… ¡a ver quién es el que se atreve a cambiar una batería! Pero ahora las cosas pueden cambiar gracias a los conocimientos compartidos por Rich Benoit, un estadounidense que se ha convertido en el rey de los eléctricos con sus vídeos en YouTube sobre cómo reparar estos coches.
Cuando la necesidad aprieta…
Rich Benoit empezó su andanza en YouTube por necesidad. Quería comprar un Tesla Model S, no tenía dinero suficiente y decidió agenciarse uno de segunda mano que encontró en un desguace y repararlo. El coche había sufrido una inundación y estaba inservible, así que Benoit contactó con los servicios técnicos de Tesla para que le ayudasen con su titánica labor.
Ante la falta de respuesta del fabricante, Benoit decidió ponerse él mismo con la tarea. Compró otro Tesla Model S en el desguace, esta vez accidentado en un choque frontal, lo despiezó e intercambió piezas entre uno y otro hasta lograr que funcionase. Durante el proceso, decidió grabarse un compartir esos vídeos en YouTube… y lo petó.
Un canal de reparación de eléctricos
Actualmente, tiene su propio canal bautizado como Rich Rebuilds, cuenta con 350.000 seguidores y sus vídeos, más de 120, superan el millón de visualizaciones en apenas 2 años. Su relación con Tesla por estos contenidos podríamos definirla como “incómoda". “Solo hay como cinco personas en el mundo que pueden hacer este trabajo con los Tesla y algunos no lo documentan por varias razones. Solo tienes que ir a YouTube y buscar los videos de Tesla, y verás que muy pocos están mostrando la verdad. Hay muchos evangelistas de Tesla y solo muestran el lado bueno del coche", sentencia Benoit.
Aunque sus contenidos son principalmente sobre Tesla, este singular youtuber ha ampliado sus conocimientos compartiendo vídeos sobre todo tipo de coches eléctricos. Puedes encontrar información muy variada, desde cómo cambiar piezas a prácticos consejos de mantenimiento: el objetivo final es que los propietarios no pasen por el taller oficial.
Operación crowdfunding
Dado el éxito, Benoit está pensando en cambiar de actividad y ha abierto una línea de crowdfunding para abrir su propio taller de reparación de eléctricos. Para ello, necesita una inversión de unos 200.000 dólares. Mientras los reúne, ya tiene el nombre de su negocio: The Electrified Garage. Ahora solo queda esperar.
