Pere Navarro, máximo responsable de la Dirección General de Tráfico (DGT), acudió ayer a una Comisión de Seguridad Vial en el Congreso en el que se habló, entre otros temas, de la baliza V16 y nos dejó una frase inquietante, ya que van a dar “un nuevo impulso” a este tipo de dispositivos de señalización. Pero ¿qué significan exactamente esas palabras?
Pues no se dijo explícitamente en la comparecencia de Pere Navarro, pero en las últimas semanas muchos fabricantes de balizas V16 han puesto el grito en el cielo porque las ventas se habían estancado. Es más, aseguran que solo se han vendido entre 18 y 20 millones de estas luces, cuando en realidad estaríamos hablando de un parque móvil del doble de unidades.
Desconocemos si ha sido por esta presión o por, como indicó el mandatario de la DGT, “por tratarse de un elemento importante de seguridad vial”, la cuestión es que el aviso para muchos conductores que todavía no la han comprado ya está dado. El organismo quiere extender su uso mayoritariamente y normalizarlas antes de que empiece la “operación verano”, que como todos sabemos mueve muchos coches en todo el país.
Y de nuevo Pere Navarro volvió a aprovechar la ocasión para defender a las balizas V16 indicando que comparados con los triángulos son todo ventajas. "El triángulo tiene esa bajada del coche, la V-16 no. El triángulo no tenía luz, la V-16 mejor o peor, pero tiene una luz. El triángulo no estaba conectado, la V16 está conectada", insistió.
Incluso quiso ir un poco más allá en este mensaje señalando que hace pocas semanas había recibido una carta de parte de personas con discapacidad y que le había llamado la "atención": "nos daba las gracias porque no podía antes bajar del coche para colocar el triángulo", ha apuntado el dirigente de la DGT.
Sobre la cuestión del estancamiento de las ventas lo reconoció e indicó que lo que le trasladan las empresas del sector es que “se ha creado una cierta incertidumbre”, algo a lo que no ayudado denuncias como la que realizó el PP ante Bruselas aludiendo que no se habían cumplido “los requisitos de notificación”, lo cual "salió en todos los medios de comunicación". Siguió atacando a los populares por no haber “hablado con la DGT” antes de emitirla y que eso “se llama chivato y cuando iba al colegio tenía muy mala imagen”.
Ante estas palabras la diputada del PP Bella Verano declaró que cree que "han faltado más informes técnicos, independientes y más respaldo de expertos" que permitiera a los ciudadanos trasladar la "confianza social" sobre la implantación y sobre la eficacia del sistema. "Tampoco lo habéis hecho", criticó al mandatario de la DGT.
También le preguntaron a Pere Navarro si se podía haber hecho mejor la implantación de las balizas V16 y reconoció que “todo en la vida podía haberse hecho mejor”, pero considera que es “imposible contentar a todo el mundo”. De paso rechazó tajantemente que se trata de una medida recaudatoria por parte de la DGT, ya que ellos “no cobran ni un euro”.
Como últimos detalles de la comparecencia de Pere Navarro me quedo con que se está estudiando ya el uso de los “conos conectados”, que también emiten una señal cuando hay operarios en la carretera, o al recordatorio de que la baliza “está bien, la hemos estudiado, funciona bien y ha venido para quedarse”.
