Los coches con etiqueta ECO de la DGT más baratos cuestan solo 13.000 € y hacen furor en España

Uno es de gas, el otro micro-híbrido; uno es el líder del mercado y el otro un mito del automóvil. Pero los dos cuentan con etiqueta ECO de la DGT y cuestan menos de 14.000 €. ¡Dos chollos!

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Seguro que si te preguntamos por el coche con etiqueta ECO de la DGT más barato del mercado un nombre te salga a la primera: el Dacia Sandero. Pues enhorabuena, has acertado… y estamos ante uno de los modelos más baratos del mercado con este distintivo. Sin embargo, no es el único y por el mismo precio que el utilitario rumano puedes encontrar también hoy todo un clásico del mercado como es el Fiat Panda. Pero, ¿en qué destaca cada uno? Eso es lo que hoy vamos a contarte…

Dacia Sandero ECO-G, con etiqueta ECO y desde 13.600 euros

Y empezamos con el coche más vendido del mercado en el pasado mes de mayo y el segundo en todo lo que llevamos de año: el Dacia Sandero. A un palmo comercial ya del líder global, el Seat Arona, el utilitario sigue siendo una de las opciones más atractivas y a mejor precio del mercado, disponible desde solo 13.000 euros con un motor de gasolina TCe de 90 CV. Sin embargo, hoy queremos gastar un poquito solo más y acudir al Sandero con etiqueta ECO de la DGT.

Dacia Sandero Stepway Extreme
Dacia Sandero Stepway Extreme

Ese, sin duda, es el Sandero ECO-G, un modelo que ya es además el coche de gas más vendido en España en todo lo que llevamos de 2023. Disponible desde solo 13.600 euros, este coche ya ha vendido más de 5.300 coches este año representando una gran alternativa a quien busca un coche con distintivo ecológico para poder circular en Zonas de Bajas Emisiones y tener ventajas de uso, como por ejemplo en el aparcamiento en las ciudades.

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Con un motor de solo 1,0 litro de cilindrada y 3 cilindros, este modelo rinde en total 101 CV de potencia y homologa un consumo de apenas 3,9 kg/100 km, con unas emisiones contaminantes de solo 108 g/km de CO2. Pero el Sandero no es solo un coche con etiqueta ECO y con un buen motor.

Dacia Sandero Stepway Extreme
Dacia Sandero Stepway: así es su interior.

Con una longitud de 4,09 metros, se trata además de un utilitario muy amplio, cómodo y con buena capacidad de carga, con hasta 328 litros de maletero homologados. Con una calidad percibida cada día mayor, resulta muy agradable y llega bien equipado, con versiones Essential, Expression y Extreme Go, esta última solo con la carrocería Stepway que añade además un espíritu más aventurero y una imagen más llamativa.

Fiat Panda Hybrid, con etiqueta ECO y desde 13.450 euros

Pero además del Sandero, otro coche dispone hoy de etiqueta ECO de la DGT y ofrece un precio muy ajustado, de solo 13.450 euros. Hablamos ya ahora del Fiat Panda, todo un clásico del mercado y que ahora además se vende con una versión con tecnología mild-Hybrid.

Fiat Panda Hybrid
Fiat Panda Hybrid

Disponible así con un motor de gasolina también de 1,0 litro de cilindrada, con 3 cilindros como el Sandero, cuenta con un sistema de hibridación ligera para apoyar al propulsor de gasolina y arrancarlo. En total, el coche rinde 69 CV de potencia y, junto a un cambio manual de 6 velocidades, homologa un consumo de solo 4,9 l/100 km, con unas emisiones contaminantes de 111 g/km de CO2.

Este Panda, eso sí, es un modelo claramente más pequeño que el Sandero, con una longitud de 3,65 metros y 4 plazas homologadas en lugar de las 5 del Dacia. Rediseñado para dar cabida a nuevas tecnologías como un sistema multimedia de 7 pulgadas, se trata de un coche muy práctico y especialmente indicado para circular por ciudad.

Fiat Panda.
Fiat Panda.

Disponible en versión estándar, Garmin, Red y Cross, esta última apuesta por un diseño distintivo y más todoterreno que le hacen muy especial. Ahora ya te toca elegir a ti.

 

Dacia Sandero.

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