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La tensión respecto a los vehículos de fabricación china aumenta entorno a las instalaciones militares. Seguramente ya habrás leído hoy distintos titulares que hablan de la prohibición de acceso a estos coches a numerosos cuarteles en diferentes países, pero ¿por qué? ¿Qué está de repente sucediendo?
Precedentes en Europa y alerta también en España
El detonante de todo lo que encontramos en Noruega. Durante unas maniobras militares en Oslo el pasado mes de septiembre de este mismo año 2026, el ejército del país nórdico detectó que unos coches eléctricos chinos de alquiler, de la marca concreta Deepal, estaban grabando los movimientos de las tropas, los ejercicios y hasta los códigos de acceso a bases secretas. Desde entonces, la alerta se ha activado.
Estados Unidos, por ejemplo, decidió posteriormente prohibir ya directamente la entrada de vehículos BYD, ya sean particulares, taxis o de reparto, a su base aérea estratégica de Kadena en Japón, alegando posibles filtraciones de seguridad a través de sus sensores. Países como Reino Unido, Polonia y Dinamarca comenzaron también a aplicar restricciones similares en sus instalaciones.
En España, incluso, el Ministerio de Defensa y el CNI también han mostrado su preocupación por la construcción de una fábrica china de coches eléctricos en el puerto de Ferrol, a cinco kilómetros de una base clave de la Armada, aunque de momento no han tomado ninguna decisión restrictiva.
Alemania impone la prohibición de coches chinos en sus cuarteles
La novedad de las últimas horas llega con la respuesta esta vez de Alemania. Y es que, según informa el medio Der Spiegel, citando a un portavoz del Ministerio Federal de Defensa alemán, las Fuerzas Armadas del país germano han elaborado listas específicas de varios modelos de fabricantes chinos como BYD, Geely y Nio que ya no están permitidos en propiedades clasificadas como zonas de seguridad. Los soldados que posean estos vehículos ahora deben estacionarlos fuera de los cuarteles.
El motivo de la prohibición es por tanto también el temor a que los sensores y las cámaras instalados en los coches chinos puedan grabar datos confidenciales y enviarlos a las autoridades de seguridad chinas.
Los drones chinos también deben ser retirados
Además, las Fuerzas Armadas alemanas también han prohibido el uso de pequeños drones chinos en su arsenal. En este caso, se teme que estas pequeñas aeronaves puedan transmitir datos confidenciales sobre ejercicios militares, imágenes de cuarteles y campos de entrenamiento, o incluso información sobre sistemas de armamento alemanes a los servicios de inteligencia chinos.
Según información del Der Spiegel, los pequeños drones chinos adquiridos para las Fuerzas Armadas alemanas, que los comandantes locales pudieron comprar en los últimos años sin mucha burocracia, están siendo retirados ya de servicio lo más rápido posible.
