Más carreteras cortadas por los incendios en España: situación actual y cómo consultarlas

Es difícil estos días estar ajenos a la cantidad de incendios que se están sucediendo en nuestro país y que afectan ya a muchas poblaciones de distintas comunidades autónomas. Muchos de nosotros los hemos visto de cerca o conocemos gente cercana a las zonas afectadas. A esta hora, permanecen activos incendios en la Comunidad de Madrid, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Cataluña o Andalucía.

Por ello, desde la Dirección General de Tráfico (DGT) llevan horas publicando a través de sus redes sociales y sus otros altavoces diferentes recomendaciones a todos los conductores para evitar situaciones de riesgo a causa de estos numerosos incendios citados. Quizás las más importantes sean estar bien informados de las carreteras cortadas y afectadas por las llamas para no meterse en la boca del lobo sin querer. A continuación reproducimos el último comunicado de la DGT con las carreteras cortadas, que ya se cuentan por hasta 39 (cuando ayer eran 24), y recomendamos estar atentos a sus redes sociales para evitar circular por zonas de peligro.

📢🔥⚫️Les pedimos que eviten desplazarse por carreteras de la sierra oeste de Madrid, en la zona de incendios de Ávila, Toledo y Castellón y que se mantengan informados a través de los canales oficiales. Aumentan a 39 carreteras secundarias cortadas.

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) July 26, 2026

➡️M-510, Valdemorillo
➡️M-533 El Alcor

📍Castellón
➡️CV-200, Almedíjar
➡️CV-203, Ayódar
➡️CV-215, Algimia de Almonacid
➡️CV-219, Chóvar
➡️CV-223, Nules
➡️CV-2261, CV-230, la Vall d’Uixó

📍Guadalajara
➡️GU-147, Hiendelaencina
➡️GU-151, Condemios de Arriba pic.twitter.com/lio2ueg0qX

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) July 26, 2026

Cuando se detectan uno de estos fuegos, tanto los agentes de la Guardia Civil como del resto de Fuerzas de Seguridad del Estado suelen realizar cortes preventivos en algunos tramos de las carreteras, con el fin único y exclusivo de que los medios de extinción puedan trabajar de forma óptima para acabar con las llamas lo antes posibles. Más allá de alejar a todos los ciudadanos del humo y sus negativas consecuencias en caso de ser inhalado. Por ello, si te encuentras un control de este tipo, lo mejor es mantener la calma y seguir los consejos que nos proporcionen.

Otra serie de recomendaciones promulgadas por la DGT pasan por no atravesar nunca un fuego, cuando este haya pasado de un lado al otro de la carretera. En estos casos, el humo podría desorientar al conductor e incluso intoxicarle (aquí entran también los otros pasajeros), pudiendo causar colisiones con otros vehículos que se encuentren en este tramo. Lo preferible en este caso es dar la vuelta y buscar una ruta alternativa. Si esto no pudiera ser posible y ya nos vemos atrapados dentro del incendio, lo más adecuado es llamar al 112 de Emergencia.

Y como siempre, desde la DGT recuerdan que podemos estar informados de las carreteras cortadas por los incendios a través de sus cuentas de la red social X como son @informacionDGT y @DGTes, en los diferentes boletines informativos que se lanzan en televisiones y radios, así como en el teléfono 011.

Los consejos de un bombero para actuar ante un incendio

Aprovechando esta situación con los fuegos en España hemos querido rescatar una serie de consejos que Juan Andrés González Rodríguez, bombero del Ayuntamiento de Madrid, le dio a nuestros compañeros en 2017 y que nos sirven perfectamente en estos días.

🗣️ Son imágenes impactantes del incendio grabadas esta noche por el equipo Pegaso de la Guardia Civil.

Toda la información se estudia y se comparte en tiempo real con la dirección de extinción, permitiendo una gestión más eficaz de la emergencia.

De esta manera, gracias a esa… pic.twitter.com/pDij2PS2mW

— Guardia Civil (@guardiacivil) July 26, 2026

Lo primero que nos indicaba es que, si tenemos conocimiento de la existencia de un incendio forestal en nuestro recorrido, lo mejor es no continuar el viaje. Se debería quedar uno en un lugar seguro, como puede ser una población o un paraje sin vegetación, hasta tener noticias de que el fuego fue extinguió y se puede seguir circulando por carretera sin problemas.

En caso de encontrarnos por sorpresa por las llamas al lado de la propia carretera el bombero nos transmitió una serie de acciones clave para conseguir una conducción segura que nos permita salir indemnes a nosotros y a los pasajeros que llevemos y entrar en una situación de pánico que nos impida cualquier acción. Son las siguientes:

• Procure no internarse en zonas boscosas y con matorral seco: el contacto del tubo de escape con las plantas podría provocar un incendio.
• Si ve que el fuego y el humo están al frente de su recorrido invadiendo la carretera, no intente cruzar el frente de humo ni de incendio. No sabe qué cantidad de calor soportará el coche, ni cuál es el peligro real al que se enfrenta y la posibilidad de quedar atrapado dentro del incendio. En esta situación, el coche se convertiría en un horno rápidamente.
• Dé la vuelta y vuelva sobre su marcha: cierre todas las ventanillas para evitar la entrada de humo que pueda asfixiarle y nublar la visión [también es recomendable cerrar la entrada de aire exterior en el sistema de ventilación]. Las luces de emergencia serán nuestro aliado y sobre todo avisarán a los demás conductores de que algo pasa.
• Avise al 112 del incendio y de su situación y localización, no piense que ya lo sabrán, nunca está de más un nuevo aviso al 112 que unos por otros no lleguen avisos de la situación. Escuchad la radio para informaros de la situación y de qué hacer.
• Se recomienda no circular hacia zonas altas de montaña si vemos un incendio porque el mismo puede propagarse más fácilmente en esa dirección.
• No circular a favor del viento en caso de incendio.
• Conviene ir preparados siempre, en cualquier caso, con el móvil preparado y con agua a bordo (nunca sabemos qué nos encontraremos en el camino).
• No abandonar el vehículo: el riesgo de explosión de los depósitos de combustibles es menor que el riesgo de quemarse o asfixiarse al fuera de él.
• En caso de estar obligados a detenernos, y abandonar el vehículo es mejor hacerlo en una zona que ya haya sido quemada o en una zona segura, lejos del frente de fuego, avisando a las fuerzas de seguridad y emergencia, detallando lo ocurrido.
• Si tiene que huir a pie aléjese del frente del fuego por los lados en dirección opuesta al viento. Es vital huir deprisa en la dirección opuesta al avance del fuego y del humo o por un lateral, nunca ladera arriba ni hacia barrancos u hondonadas. Sería muy recomendable buscar un claro.